MF nezuko_2000 @[email protected]

あとクラッチつなげたときに左ヒザが鋭角に折れ曲がるのも頂けない
下手したらハンドルに当たる

up!は軽いからホットハッチにするとハンドリングがイケイケで楽しいけど、1lターボに250ﾏｿも出したくない

現行の3ドア車だとup! GTIの乗り味がスイスポっぽくて好印象だったけど価格がボッタだから買う気は起きなかった

「トゥインゴって3ドアだったよな～」
と思ったらまさかの5ドアだった

最小回転半径5.3mかコンフォートより0.3m大回りだ　#frfr
https://toyota.jp/pages/contents/jpntaxi/001_b_001/pdf/spec/jpntaxi_spec_201903.pdf

最小回転半径がでかいということですかね？　#frfr

スマートのガソリンって終売になるんだ
でも900ccのターボじゃ、ねぇ……
https://www.smart-j.com/fortwo/brabus_sports/

天下のキャロッセには愛されてるから（）

スマートのブラバスってまだ売ってるっけ？

まだギリギリ在庫が買えるサトリアネオ
http://www.proton.co.jp/index.html

お客様
HT81Sスイフトスポーツというクルマがございまして

JPNタクシーって334万円モスルのか

LPGハイブリッドでした
https://toyota.jp/jpntaxi/performance/lpg_hv/