ドアの内張りにソフトパッドが使われていたり、BOSEのスピーカーがインストールされているので上質なコンパクトカーといったところか #東京モーターショー2019
実際燃費などの課題が多くて実用はまだまだ先とのこと〉ガスタービン
nezuko_2000
さんがブースト
マイテックんに乗っかるのはマイクロガスタービンじゃないはずだしまあそうじゃなければ普通にやってるとおもうけどなあ
nezuko_2000
さんがブースト
マイクロガスタービン、一時期流行ってたけど、いま全然流行ってないし、本格的に研究してるところ少なそう＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
まあでも車体がどうなるかは置いといて機関部（？）の研究は進んでるかんじだから現実味はないこともないくらいのかんじっぽそう
nezuko_2000
さんがブースト
「オレンジが考えたクルマはね＞＜ ガスタービンハイブリッドにするの！＞＜」レベルの妄想？＞＜；
nezuko_2000
さんがブースト
IHI/KHI/MHIあたりの三大タービンメーカーあたりはガスタービンでのレンジエクステンダーはガリガリやってるみたいなの聞くしまあどれかだろうなみたいなかんじではある
ガスタービンは燃料を選ばないので極地を走る車両に適してると話しておりました
nezuko_2000
さんがブースト
退エの人との温度差がなんというかこう非常に引き立ってしまうのもまた南無さを感じる
nezuko_2000
さんがブースト
三菱自動車がコンパクトPHEVにガスタービンエンジンを採用する4つの理由 (2/2) - MONOist https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1910/25/news049_2.html
>三菱自動車との関係でいくと、三菱重工業なども候補に挙がるが「現在は全くの白紙。今回のMI-TECH CONCEPTの発表を契機に、さまざまな企業に協力を募っていきたい」
㍂
nezuko_2000
さんがブースト
ガスタービン発電モジュールあたりは完全に白紙となると本当にコンセプトでガツンというかんじかなあ
説明員さん（自工の社員さん？）曰く、ガスタービンは他企業で研究中とのこと
長期的には市販車に積むビジョンもあるそうです
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
