D1グランプリ2019限定ラベル
https://item.rakuten.co.jp/ihei/22847/
奥の松酒造ってD1に協賛してたんだね
酒蔵？
っていうより工場か
http://okunomatsu.co.jp/
奥の松酒造って全国的に知れ渡ってる（？）酒蔵なんだと最近知った
nezuko_2000
さんがブースト
サスペンション、どこをどうするとどうなるかって、その形式をお勉強して考えないとわかんない＞＜
dream car builderで遊ぶと座学的に学んだことを「なるほど＞＜；」って試せておもしろいかも＞＜(しかしながら組み立てる画面が使いにくくて操作難しいのが微妙＞＜；)
nezuko_2000
さんがブースト
スタビライザー、左右のサスペンションがあんまりバラバラに動かないようにするものかも＞＜(お勉強したの軽く10年以上前なので自信無い＞＜；)
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5259128725/index.html?TRCD=200002
古いのは置いといてハイドロ乗るならエグザンティアも良さげだけど、中古のハイドロ車も段々値上がりしてきたな（それでも安い）
どうせ中古で地雷踏み抜くならC5のハイドロ買うわ！
って思ったらE87よりは高かった（安い）
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU9286913717/index.html?TRCD=200002
E87に限らず、ドイツ車ってしょぼいエンジンのグレードはデビューから数年経つと安い長期在庫車や新古車が出てくるもんなんですよね
輸入車のバッジだけ欲しい人はそういうのを狙うといいですよ
E87の2lってそもそも新車のときも売れなくて在庫車が溢れてたくらいですから……
ミライースに乗ったぼく
「このクルマ、タイヤとブッシュ変えたらスポーツカーになるぞ！？」
nezuko_2000
さんがブースト
ミラゲにのったわたし「このカーの剛性コルサと全然ちゃうわなんやこのカー」
BMW乗ってるやつが絶対言うであろうセリフ
「ボディ剛性が国産車とは違う」
ミライースにもフロントスタビライザーあったら良いのに（ないものねだり
スタビライザーがねじれることでサスペンションのムダな伸縮やブレ(便宜的にそう呼ぶ)を抑えることで操縦安定性が向上する
外力に対してサスペンションが抵抗するのを助ける役割があると言ったほうがいいのか？
SAEの規格をとっているということは、今でも実用化に向けてプロジェクトが進んでいるということね
アメリカで実証実験もいつか始まるのかな？
安定化装置
自動車だったら車体の傾きや揺れを押さえつけるねじり棒
nezuko_2000
さんがブースト
スタビライザーってなんぞ
(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
