GJアテンザのフロントサスがストラットになってガッカリしたので
上級車種にはウィッシュボーン+マルチリンク、中堅以下はストラット+トーションビームで棲み分けてもらえたらいいと思います
あ、ネコは人目につかないとこで死ぬから霊柩車ムリだわ
私のが死んだときは霊柩車を連節バスにしてくれ
nezuko_2000
さんがブースト
めっちゃ偉人の冠婚葬祭のための大量輸送っぽい
それをマツダがガチで証明しようとしてんのかな？
マツダらしいチャレンジだね
そんなことよりGJアテンザ後継車はウィッシュボーン採用しろ
まー、ウィッシュボーンやマルチリンクでも設計がテキトーならボンクラサスペンションになるし、トーションビームでもエンジニアの力量次第じゃない？
マツダ3のトーションビームは新しいブレークスルーを盛り込んでるみたいなのでちょっと期待してる
その一方で「んだよ！340万円のクルマにトーションビームかよ！」みたいな気持ちもある
斎場の送迎バス
nezuko_2000
さんがブースト
まあ、爆音マフラーとか車高短、鬼キャンとかやってる車じゃない限り大丈夫っしょ！(楽観主義)
だれかさんは仙人だから調査対象にできない(？)
フィガロならどこ行っても許されそう
nezuko_2000
さんがブースト
冠婚葬祭のクルマ・・・フィガロ？＞＜(水谷豊のドラマ(複数)のイメージ)
田舎の葬式とか軽トラ来てるじーさまいたな
話題振っておいてアレですが、今どき冠婚葬祭で乗っていく車にとやかく言う人っている？
ネコだからわかんない
冠婚葬祭関係なくセダンは欲しいけどね
大抵のレンタカー屋さんにはセダンクラスなんてのがあります
アクシオとかアクセラが多いかな？
それなりに年取ったら足用にセダンでも買うかな
アテンザとかアコードあたりが良さげ
維持費がアレならグレイスかアクセラセダンでも買っておくか
私もよーわからんです
変に悪目立ちしないとか、フォーマルな用途に向いてるクルマ何じゃないですかね？
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
