新しいものを表示

100万超えるクルマは高級車だからわれわれ一般庶民は買えないよ

nezuko_2000 さんがブースト

nezukoのひとはやく0.5千円みたいな表示されてるbBとか買ってほしい

クレカ一括で買える金額のクルマなんてそこら中にあるんだよなぁ……

nezuko_2000 さんがブースト

100万円までなら枠あるからなんとかなるやろ!(適当)

nezuko_2000 さんがブースト

車がクレジットカードで買えるならボーナス一括で(ry

nezuko_2000 さんがブースト

現行ミは値段なりと言っちゃえばそうかもしれないけどそれでもちゃんと走ってくれて世界戦略車であることがわかるみたいな話あるね

激安中古車買って、メンテナンスにいくらかかるかチャレンジしてみたいね

nezuko_2000 さんがブースト

バカみたいに売れてたカーとかもゲロ安やね

厳密には計算したことないけど、車種とか年齢、走行距離によって維持費は変わるから
年間40万かからないクルマもあるし……

goo-net.com/usedcar/spread/goo

そこでミラージュ!
不人気で本体が安い!
ランニングコストも安い!

nezuko_2000 さんがブースト

めっちゃ状態いいと思ったらダ・カール優勝歴アリの略だった回?

nezuko_2000 さんがブースト

説明してくれるところならいいんだけどなあ

goo-net.com/usedcar/spread/goo

アルトの新車も70万円で買えるからやっぱしトータルコストは新車が有利?
僕だったら残価設定かリースで2、3年ごとにいろいろな車種をバンバン乗り換えたい

nezuko_2000 さんがブースト

歴アリ、みにいかないとあんまりわからないみたいなところある

nezuko_2000 さんがブースト

メンテナンスコストを考えるとカー好きとかでない限りは新車を選ぶほうが無難よね 興味がなければなおさら

修復歴ありの車はどこをどうやらかして、どう直したのかをしっかり説明できるお店で買いたいですね
フレームの先っぽちょっとやっつけただけでも故障歴はつくので、いいものを選べば実はお買い得(?)

新車たかすぎる
最近の中古車は本体だけならアホみたいに安いけど、税金、メンテナンス、故障のリスクなどのランニングコストを考えるとちょっと選ぶのが難しい

nezuko_2000 さんがブースト

まあその出費を考えてもあまりあるほどの楽しさを享受できるからね まあバカ高いから安くしろと思うけど

古いものを表示