日本国内でそこそこ長寿なOEM車だとこの辺かなぁ?
トヨタ・パッソ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%83%91%E3%83%83%E3%82%BD
日産・モコ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BB%E3%83%A2%E3%82%B3
本家本元よりも売れまくった上にそこそこ続いたOEM車ってのは存在しましてぇ―――
もしかすると、いすゞ ザフィーラとか誕生していたかもしれない
いすゞが乗用車(東南アジア製SUVやピックアップトラックを除く)を諦めていなかったら、シボレー、オペル、大宇、スズキのコンパクトカーがいすゞ主導で開発されていたかもしれないし
逆にオペルやスバルのOEM車だらけになっていた可能性もある
GM系車種との部品共用で和製オペル、和製大宇みたいになってそう(妄想)
※ただの趣味です
選択肢から除外するプラットフォーム一覧
トヨタ
・Aプラットフォーム
・Bプラットフォーム
・MCプラットフォーム
・GA-Bプラットフォーム
・GA-Cプラットフォーム
ホンダ
・Nシリーズ 第1世代
・Nシリーズ 第2世代
・S660
スズキ
・ワゴンR+
・登録車専用新設計プラットフォーム(ZC11S)
・HARTECT
ダイハツ
・Aプラットフォーム
BMW
・L7プラットフォーム
こうして見てみると、あんまりクルマ乗ってないなオレ
李氏朝鮮の猫車、日本の駕籠とどっちが乗り心地いいんだろう
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%BB%BA%E8%BB%92#
「ひぐらしのなく頃に」新作TVアニメーション制作決定PV https://youtu.be/Tlv6sDFoljg?si=u8nKlNFI8lEOuXDF
ああ、これはまた1期から再視聴しないと