ねこです。
普通のサラリーマン世帯がレクサス3台買い換えられるんだから、世の中の人が思うほどハードルは高くない(と、常々、主張しているんだが、反応はイマイチ)。
イケルイケル。
@legasus 空力性能を考えた結果っすね開発コンセプトがEVのコルベットだったので動力性能と航続距離を稼ぐためだったのでしょう
@ZC33S 4型
レクサス高すぎて買えないよ〜
その条件なら水素LSでは?www
水素LSや水素クラウンもいいけど、元祖のMIRAIを是非。
同様の理由でヒョンデ ネッソも狙ってますデカすぎて家に止められないけど
トヨタ系に転職したら値崩れした中古のMIRAIでも買おうかな?
MIRAIは今でも狙ってます
マヌルネコさんには是非、MIRAIを。
@legasus もしかして: https://youtu.be/KTryhfFWnC8?si=GIIFtDuACW2vjKxi
そういや初代インサイトによく似た車の画像をどこかでみたんだよな。なんだっけ。GMが石油王に潰されたEV?
四駆、RR、スーパーチャージャー、DCTはまだ乗ってないなハイブリッドとBEV、水素もまだ乗ってないあと、もっと色んな国のクルマ乗りたいね
日本車 8台(親車含む)、芋車 1台乗って駆動方式とミッション、過給器ほぼ一巡した気がする
3台車乗ってきて2〜3ドアのFRのNAしか所有したことない
国産車しか買ったことがない。運転したことはある
たまに『いい車にしか乗ってない』って言う奴がおるけど、正確には『FRを追い求めた結果』なんよ。
@legasus レンズ、グリル、バンパーが違う要するにフロント周りがまるっきり別物2代目にスピンドルグリルに改造してる
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%BBIS
じゃぱねっと閉鎖か……くろりんごさんお疲れ様でした
思考の /dev/null