nezuko_2000 @[email protected]

台湾って昔から自国開発のオリジナルカーに挑戦し続けてきた歴史があって
グローバルで成功した独自ブランドは無いけど、日本のブランドを付けた独自開発車（ex.三菱 ジンガー、マーチセダン）は存在していて開発力は持っている
ここでフォックスコン＆日産パワーでメイドイン台湾カーを世界に輸出して、台湾を東アジア第四の自動車大国に押し上げてほしい
という実現可能性が低い願望がある

ワタシが台湾贔屓（フォックスコンは微妙だけど）なのと、日産とホンダの経営陣はどちらも嫌いだからという理由
あと、台湾開発のクルマを日本に輸入してほしいという個猫的願望

ちなみにワタシはフォックスコン傘下の日産を見たい派です

三菱は日産ともルノーともある程度の距離感を保ちながら時に相手の持ってる技術を拝借したり、時に独自性のある車種を開発している
なんだかんだ言って、クセ強メーカー2社といい感じに付き合っていけそうな気がする

あと、メンテナンス性を考慮していない設計も嫌い

ワタシは日産車もホンダ車も個別に好きな車種は色々ある
ただし、経営のスタンスはどっちも嫌い

日産とホンダ（あと三菱）って元々は技術者優位の企業だったので、根っこの部分のカラーは案外似てるかも

ブラックいちご団
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実は日産とフォックスコンのEVは遠からぬ縁があったり