nezuko_2.0VTi @[email protected]

あ、うろ覚えなので間違ってるかもしれないよ

ちなみに、確かBYDのマスクはコロナ禍のマスク不足の時に
「クルマのエアフィルターの材料でマスク作れんじゃね？」
からマスクの製造設備を自前で設計し、生産を始めたそうです

これと似た話でHyundaiを『ヒョンデ』と読むか『ヒュンダイ』と読むか問題があるんですけど

ヒョンデ・モビリティ・ジャパンのひと（日本人）に「どっちで呼べば良いですか？」と聞いたら
「どっちでもおK」と言われた

ちなみに、そのひとも「ヒュンダイ」と言ってたw（指摘したら「ヒョンデ」に言い直してた）

ATTO3
初見で実車を見た時は素でアウディ・Q3と勘違いしました
リアクォーターがアウディに似ている
それ以外は無国籍ながらも悪くないデザインだと思う

多分これ、英語の発音ではなく韓国語の発音に寄せた表記ではないかと思われる

Hyundai NEXO
発表された当初は日本のメディアで『ネキソ』、『ネクソ』と表記割れしまくってたなと

会社勤めの年収でギリ買えそうな輸入フラッグシップセダンというところで価値がある1台（と勝手に思ってる）

あと、プジョーはまだ乗ったことがないので（シトロエンは乗った）

OceangGate Titanにタイヤでも付けます？

ネッソは多分今逃したら今後乗れる機会は来ないだろうな〜
販売台数的に

ヒョンデとBYDは最近乗ってきた
日本に新らしく進出（ヒョンデは再進出だけど）したメーカーのクルマは今後乗れるチャンスがあるかもわからないから、この機会に乗れて良かったね

とてもわかる
あえて誰も見向きもしなさそうなレア車に乗りたい

買う予定は1ミリもないけど