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マウントのマウントをする
#頭に舞い降りた謎ワード

ちなみにワタシのクルマ、隣にランクルや大型トラックがいるときに真横を見ると目線の位置がタイヤだったりします

ATSやったりクソデカSUV（フォード エクスプローラー）を運転して思ったけど、デカいクルマって我々の想像以上に死角が広くて怖いよね
ワタシのクルマはクッソ小さいので、死角に入ったら一発で踏み潰されそうで大型トラックやランクルの隣走るときは少し緊張してる

ああ、そういえばランチア・ストラトス（ホークとかAER）のレプリカは純正ドアミラーの位置がクッッッソ見ずらいから、オーナーが購入後に位置変えるのが当たり前という話を15年くらい前に某所で読んだな……

レースゲームの機能で実車にも欲しいと思ったのは周囲のクルマの位置を確認できるレーダー
あれをHUDでフロントガラスなりに映してくれると車線変更や合流、駐車がめちゃくちゃ楽になる気がする
まあ、アラウンドビューモニターや障害物センサーが未だにあの具合なのでさすがに無理か……
もしくは自動運転車みたいに車体の四方八方にセンサー取り付ければできる？

視線移動が少ないのは良いよね
ただ、乱視のワタシには遠いし小さいしでキツかった
もうさ、カメラにしない？

ワタシはATSでトラックを買うときは必ずフェンダーミラー付けるけど、ぶっちゃけシングルモニターの視野角だとフェンダーミラーが遠すぎてあんまり見えない

あと、セミトラと乗用車（クソデカSUVやバンは除く）では死角の広さが違うし、シングルモニターでプレイするATSと現実では視野角が違うのでそこでも感じ方は変わるかもしれない

今改めてフェンダーミラーのクルマに乗ると感想が変わるかも

ドアミラー禁止だった時代を知ってる人曰く
「フェンダーミラーは見やすかったよ〜」
で、ワタシも教習所でフェンダーミラー付きのアクセラに乗ったけど特に見やすいとは感じなかった
むしろ、「フェンダーミラー遠くて見ずらい」と感じた記憶