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ル・マンとかビューロの吸音スポンジに水染み込ませたらどうなるんだろうね?
そんなこと知ったところでなんの役にも立たないと思うけど

手持ちのタイヤにスポンジを詰めてル・マンVを自作する

nezuko_2000 さんがブースト
タイヤにそんな出せないのでだめです(?)

原因切り分けるためにレグノ履いてみようぜ!

nezuko_2000 さんがブースト
車がボロすぎてベアリングが悪いのかタイヤが悪いのかわからん

ロードノイズってバランス関係あるんかね?
パターンとゴム質とタイヤ全体の硬さ(剛性?)が影響してんのかな?とずっと思ってた

nezuko_2000 さんがブースト
抵抗が大きいからな気がせんでもないがゴム博士でもタイヤ博士でもないのでそこら辺知らない()
nezuko_2000 さんがブースト
そそ
音がめちゃうるさいタイヤの一因?かも

昔、ナンカンのタイヤを某タイヤ屋さんでバランス取った時に「韓国、台湾のアジアンはバランス悪くてダメなんですよ〜」と客なのに店のおっちゃんにめちゃくちゃdisられました(汗)

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nezuko_2000 さんがブースト

配達依存症に罹ったので、昨日からずっとETS2の配送している。

感覚がちょ〜〜〜〜〜〜〜敏感な人は気にするかもしれない

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あ〜
安いアジアンは有名メーカーのやつに比べてバランス悪いタイヤ多いよね

nezuko_2000 さんがブースト
ぶった切ってる動画あるので見てみて
nezuko_2000 さんがブースト
中に入ってるワイヤーが均等に入ってるか入ってないかの違いだもんな

まあ真面目な話、日本企業が持ってる海外工場なら日本製と同等の品質管理をしているだろうという安心感はあるんだろうね

もしくはブランドだけ見てそこまで深く考えてないか……

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超どうでもいい話なんですが
ブリヂストンとかダンロップみたいな日本企業のブランドどメイド・イン・タイランドやメイド・イン・チャイナのタイヤを韓国や台湾メーカーのタイヤよりも割高で買う意味とは?
に最近なってる

nezuko_2000 さんがブースト

あーーね、アジアン本当に安いもんね

昔友達の車が岐阜でパンクした時に現地のタイヤ屋さん行ったんだけど、日本のタイヤ1本80kに対してアジアン22kでマジでビビった(確か21インチ)

nezuko_2000 さんがブースト
車だとしたらそれはタイヤ
アジアンタイヤは2年ぐらいでグリップ落ちるけど日本のメーカーのタイヤは3年持つ的な
 
粉にするんだったらアジアンでいいよ、ハッキリ言って

ああああああああああああああ!

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