nezuko_2000
さんがブースト
少なくとも、
トラックと普通車の流れが完全に分離された車中泊できる無料駐車場、トラック専用の給油所、コンビニ兼カー用品店、ファストフード店 or ファミレス、有料シャワー室、コインランドリー、トラックスケール
が一ヶ所に揃ってないと、全く話にならない＞＜
揃ってるのがアメリカのあちこちにあるトラックストップ＞＜
@X BSってことはENKEIの鋳造ですかね？
タイヤメーカーのホイールは精度が良いと聞きました
トラックショップJETも併設しようぜ！（世界観ぶち壊し）
nezuko_2000
さんがブースト
アメリカのトラックストップを日本にフルサイズで作って店舗部分をアメリカ趣味者向けにするという妄想がオレンジの中に少し昔から・・・＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
トラックストップにあるトラックスケールがどんな感じかわかる動画＞＜
実際に使ってる所は7:30辺りから＞＜
"北米トラックドライバー(ゴート) トラック&トレーラーの重さ調整に手こずる編😂 長距離トラックドライバーはどんな仕事？「運転」「待つ「重さ調整！」" を YouTube で見る https://youtu.be/SV3xYJtl5_0
nezuko_2000
さんがブースト
新4号で死ぬほど見る
日本でトラックの多い幹線道路沿いに24時間営業で、仮眠もOKなトラックストップやったら儲かる？
と、思ったけど地方のバイパス沿いにはトラックドライバー向けの食堂やら売店が昔からあるな
nezuko_2000
さんがブースト
そもそも、日本でそこらに誰でも有料で使えるトラックスケールある？＞＜
もしかしたらひとつもない？＞＜；
アメリカの場合にはトラックストップ(日本でSAや道の駅に相当する民営ドライブイン)に行けばほぼ必ず設置されてる＞＜
nezuko_2000
さんがブースト
微妙にマシになるかもしれないけど、そもそもの問題は日本では量らないのが問題かもで、長くなっても最大積載量が増えてもその分さらに積んで違反しそう＞＜
アメリカでは、あちこちの検重所(ウェイステーション)で何度も取り締まられまくるし、荷主のところにトラックスケールがあるのも結構当たり前だし、無ければトラックストップに行って計るし、とにかく重さ量りまくり＞＜
日本の全長規制ってどういう経緯から制定されたんだろうね？
nezuko_2000
さんがブースト
じゃあなんで総長規制あるの？(最初の問い)に戻るわけか...
都市間の長距離輸送は大型で、物流センターで2tや4tの中型に積み替えてから市街地内配送ってのは当たり前だと思うけど……
nezuko_2000
さんがブースト
全長規制は...まあ市街地のアレかぁ(2t未満使えよって話だけど)
これめっちゃすき
nezuko_2000
さんがブースト
こういうことを冗談でカマシてもつつかれないTwitterを取り戻すために買い取ったんだな。流石マスク
