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nezuko_2000 さんがブースト

好きだけど所有したくない・街乗りに使いたくないクルマがたくさんある

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チョロQ仕様の
スズキ・スイフトスポーツ(ZC33S)を制作しました!

令和を代表する、ライトウェイトなFFターボ!
#MMD #Blender

1990年代の中国をイメージした街で,小型トラやタクシーなどの実用車を運転しながら仕事をこなす。ドライビングゲーム「SHIFU: Traffic Masters」,体験版配信開始
4gamer.net/games/048/G104884/2

眉毛ハイゼットを乗り回せる神ゲーが出ると聞いて

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そういやフィリピンの道路事情の記事書いてないなぁ。

もしかして、東南アジア向けのピックアップトラックを開発するから、それまでの繋ぎの車種としてトライトンのOEMを売るとか?

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多分、東南アジア方面で売れ線の車種が無いからディーラーへの客足を繋ぎ止めるためにOEM受けるだけじゃないですかね?
ホンダのブランド力以前の問題

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ピックアップトラックが欲しい東南アジアの顧客にホンダのバッジってプラスになるの?><;

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ホンダ、三菱自動車からオフロード車「トライトン」調達 東南アジアで28年以降発売 - 日本経済新聞
nikkei.com/article/DGXZQOUC090

プロローグとZDXについて軽く調べてみたけど、あの二台はGMの工場で生産されているのね

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nezuko_2000 さんがブースト

軽く調べてみたけど、日本国内に限定すれば95年のホライゾン(いすゞ ビッグホーン)以来だから31年ぶり?

海外向けだと96年のツアーマスター(いすゞ ファスター)が最後っぽい

一応、北米向けのプロローグとアキュラ ZDXはGM系のプラットフォームがベースだけど、これは単純なOEMではなく共同開発車なので一応除外で(汗)

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ハイジャックのミニカー羨ましすぎる

もしかして、ホンダが他社からOEM供給受けるのは二十数年ぶりでは?

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こっちでも派手なことが起きとるのう

/ アメリカ 運転免許証などの情報 1億5000万件以上が漏えいか | NHKニュース | サイバー攻撃、IT・ネット、アメリカ news.web.nhk/newsweb/na/nd-202

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