nezuko_2.0i-S
さんがブースト
ついでに、鯖落ちは、Misskeyの方でも一応ほとんど起きた経験がなく、基本的に稼働率99%はある・・・、こっちも多分99%くらいはある
デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビTV 前後ソナー アラモニ(茨城)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサー】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU7087339835/index.html?STID=SMPH0002&RECOMAFTER=1&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO&fed=othkakudaikomab20180719001na#mainBlock
デイズ ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション
高速巡航性能が悪くなさそうかつ、レベル2自動運転が付いて来るので気になっているのだが
燃タンが小さいのがネック
Honda e ベースモデル 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ(埼玉)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサー】 https://www.carsensor.net/usedcar/detail/AU7053920177/index.html?STID=SMPH0002&RECOMAFTER=1&RESTID=SMPH0001&LOAN=TSUJO&fed=othkakudaikomab20180914003na#mainBlock
ホンダ井伊
まだまだ良いお値段するな
nezuko_2.0i-S
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最小回転半径 4.3m って聞いて「何それめっちゃいいじゃん！！」になってる。
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ホンダのHonda e「RRで最小回転半径が4.3m」ってそれはトゥインゴのことじゃないか？ シティコミューターとしての資質なら負けない！ ＜ルノー・トゥインゴ長期レポートVol.6＞｜ハッチバック｜Motor-Fan[モーターファン] -
https://car.motor-fan.jp/article/10016626
nezuko_2.0i-S
さんがブースト
何も良いところがなさそうな Honda e なのだが…
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アプリもAIも終了した「Honda e」、「スマホのようなクルマ」の切ない現実 - ケータイ Watch -
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/column/minna/2117253.html
外装パネルを固定するプラスチックリベットの個数が「x：必要に応じて」とか何だよ
舐めてんのか
モール単品の品番とか、クリップの個数とか
たまにパーツリストのどこにも載ってなくて途方に暮れる時がある
目を皿にしてパーツリストを見ても部品番号が特定できずにどうしようも無くなった時の最後の頼みの綱、ChatGPTくん
nezuko_2.0i-S
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⌨
プジョー３０８
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/941026040300508067004.html
プジョー・308 Allure (1.2l 3気筒ターボ)
「アタシにしときなよ～！」
H42Vならワンチャン、スター・ウォーズに出演してそう
@jippu 屋根さえあれば……
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nezuko_2.0i-S
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OTTI後期型(2013年製)を維持しており、車検でブレーキ修理があったものの壊れる気配無いわね
製造から20年くらい持つかしら
製造から20年くらい持つかしら
60万でAPトライクでも買ってきて職場の同僚たちを怖がらせようかな
ワイも中古のi-MIEVかC+podがほしい
なお充電環境
nezuko_2.0i-S
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ミニカーは自動車保険の等級維持に使えないので、せめてC+podとかi-MiEVにしてください
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
