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nezuko_2000 さんがブースト
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これかなりわかる。家に充電が常に満タンの小さEVが置いてあったら意味もなく乗るもん。

サーキットで粉々になっても惜しくないミサイルと、通勤や近距離で使えるBEVと、長距離移動でシバき回せるカーが欲しいです

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最近の軽自動車だいぶお高くなったから、ならトレッド広いヤリスとかのほうが良いかなと思うことはある。維持費の差があるにしても。

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後部座席人乗せる用事があまりにも無くて気がまわらなかった。人乗せるならワンサイズ大きい方がいいね。

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まあ安くてぶつかっても死ににくい車ならなんでもいい

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足車買うならヤリス1.5が欲しいです。

そんな貴方におすすめのクルマは"ダウアー 962LM"です!
ル・マン24時間レースを制した伝説の走りを味わうついでに近所のコンビニへ買い物にも行ける
このクルマこそがエンスーな貴方を究極のドライビング体験へと誘うことでしょう

mstdn.nere9.help/@matspei/1160

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私のなかの車、移動の手段というよりは運転が楽しめて、ついでに公道も移動もできる玩具という扱いだからな…

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一応、楽天カードのJCBを新たに生やしてメインカードにしました
これでえっちな音声作品を買ってもカモフラージュできます(?)

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うちのJCBのクレカ、DLsiteでえっちなBL漫画を買うときか、とらのあなでえっちな同人誌を買うときか、ANAとJRに乗る時しか使ってないのでなんやこいつって思われてる可能性あるな

>UTは全長4270×全幅1850×全高1575 mm、ホイールベース2750 mmのコンパクトな5ドアハッチバックで、同じBEVとしてBYDの「ドルフィン」に真っ向から勝負を挑む形となる。

いや、でけぇな!
我が家の月極駐車場だと車庫証明取れないサイズだな

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>のちにコンパクトSUV「V」も予定される。

昨晩は眠いから流し読みで見落としてたけど
AION V (トヨタ bZ3Xのベース車)も導入する予定なんだ

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BYDに続く中国EV第2波!トヨタ・ホンダとも関係が深い「広州汽車」、日本上陸へ
36kr.jp/458317/

お!AIONついに日本へ正式参入
トヨタ bZ3Xのベース車(AION V)も乗ってみたいねぇ……
まあ、日本じゃデカすぎるか

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ミニチュア世界探索パズル『ハコニワデンキ』発表。新人電気屋店主が街に光を灯す、まったり箱庭巡りゲーム automaton-media.com/articles/n

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