@FA829EL_3X 国や地域よって道路環境やユーザーの需要、法規制、収入レベルが違います
自動車メーカーはそれぞれの地域の事情に合った車種を販売しているので、日本メーカーの海外専売モデルは昔からたくさんあります
日産だと北米向けのフロンティア、欧州向けのマイクラ、中東向けのパトロール、中国向けのN7とか色々あります
フロンティア、パトロール、N7は日本に導入される噂もありますね
あと、トヨタ、ホンダ、日産のようなグローバル企業だと各地に開発拠点があり、それぞれの国の事情に合った新型車を独自に開発しています
N7なんかは中国の東風日産が独自に開発した車種です
アフリカ発のモビリティ・フィンテック企業Mooveが、Koviを買収|SecondWave|米国株・テックトレンド @SecondWave1001 https://note.com/startup_now0708/n/n4876dd80d87d?sub_rt=share_pw
ああ、ライドシェア
なるほどね
日野ポンチョがシドニーでデマンドバスに?
https://x.com/RBE5045/status/2018316327908524512?s=20
アメリカにダイハツ アイラ!?
Build & Price Your Own Nissan Cars, Trucks & SUVs | Nissan USA https://www.nissanusa.com/shopping-tools/build-price?models=altima&modelYear=current-year
L34は北米でも売っとるわい!
そもそも、文脈的には"中国ブランド車"について言及しているので、中国の合弁企業で開発、製造された海外ブランド車のことを指して"無個性"と言っているわけではないので誤解なきよう