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というかアレなんだね
PHEVでも小型のBEVよりは補助金多く出るんだね
良いなこれ

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nezuko_2000 さんがブースト

補助金出してもお膝元の製造業にあんまりお金落ちないからね
仕方ないね☆

nezuko_2000 さんがブースト

さすが転出超過酷く空港もクソ遠い広島やでえ

nezuko_2000 さんがブースト

エクリプスクロス
車両本体価格 372.2万円〜
CEV補助金(国) -83.0万円
補助金(埼玉県) -27.6万円
補助金(自治体) -5.0万円

合計 256.6万円

めっちゃ良いかも

nezuko_2000 さんがブースト

BEVではなく、PHEVだけど、価格帯はだいたいエクリプスクロスのPHEVとほぼ同じか​:thinking_shamiko:

買い得感だけなら、エクリプスクロスの方が感じるかな​:thinking_shamiko:

あくまで仮定
車両本体価格 389.0万円
CEV補助金(国) -57.4万円
補助金(埼玉県) -19.1万円
補助金(自治体) -5.0万円

合算 307.5万円
こんな感じかなぁ?

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nezuko_2000 さんがブースト

そうだった、補助金あったわね

400万円級なら補助金込みで200後半〜300前半かな?
割とアリでは?

nezuko_2000 さんがブースト

ホンダ 新型「スーパーワン」の価格は389万円で来年8月登場!? コスパ最強EVスポーツの全容を予想|【話題を先取り】新型車解説2025【MOTA】 autoc-one.jp/honda/newmodel-50

350万くらいならな〜と思ってたけど400万級は高いねえ…実際の室内空間はアレN-ONE eの筈だし

付き合いのあるンダの営業に
「SUPER ONEの情報入ったらおせーて」
って言っとくか

確かに
全幅1800mm以内(だよね?)で動力性能もそこそこ期待できそう
通勤マシンに良いかも

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