nezuko_2000
さんがブースト
初カキコ…ども…
俺みたいなアラサーで女児アニメ見てる腐れ野郎、他に、いますかっていねーか、はは
今日の職場の会話
あの流行りの曲かっこいい とか あの服ほしい とか
ま、それが普通ですわな
かたや俺は電子の砂漠で女児アニメを見て、呟くんすわ
it’a true wolrd．狂ってる？それ、誉め言葉ね。
好きな音楽 I☆Ris
尊敬する人間 小室哲哉（著作権侵害はNO）
なんつってる間に4時っすよ(笑) あ～あ、労働者の辛いとこね、これ
あとは、バイハツ本体の管轄になったということはアルピナのラインナップにもEVが登場するのか気になるところ
特に長距離を高速移動できる性能をウリにしているアルピナブランドにBEVはマッチするのか？
航続距離1,000kmクラスのPHEVとかならブランドのキャラクターともマッチしそうだけど
パワートレインはXMかG90/99のを流用してもろて……
じゃあ、同じSエンジンを積むMとの棲み分けは？という話だけど
サーキット志向のスポ車がM、アウトバーンを300km/h巡航でかっ飛ばせるグランドツーリングカーがアルピナというキャラクターで棲み分けができる
それに、アルピナはディーゼルがあるからね(Mにはディーゼルの設定が無い)
価格帯的には
ミニ 370万〜
BMW 420万〜
BMW M 1,000万〜
アルピナ 1,300万〜
ロールス・ロイス 3,700万〜
ってな感じの階層で展開していくんだろうな
アルピナは最上級車種のXB7(3,000万〜)やB8 GT(3,500万〜)でもちょうどRRとバッティングしないので丁度良い(そもそもドライバーズカーとショーファードリブンでブランドの方向性が真逆なんだけど)
さてさて、天下のバイハツ様は年間生産台数2,000台未満のマニア向けブランドだったアルピナを今後どう育てていくのだろうか？
ニコル、「BMWアルピナ」の輸入販売の歴史に幕 日本での累計販売は8000台 アフターサービスは継続（日刊自動車新聞） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/1337892cb09b8ccef00cce84ae6b028c01bfae87
グッバイニコル
nezuko_2000
さんがブースト
そぎぎ
破壊的なオナニーはいつか身を滅ぼす
#頭に舞い降りた謎ワード
実家で暇つぶしに『みぃちゃんと山田さん』を読んでいる
色々な意味で胸がｷｭｯとなる
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さんがブースト
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さんがブースト
ウマって軽車両だし、実質オープンカーだよね
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さんがブースト
オープンカー乗れないのかわいそう
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さんがブースト
ロードスター楽しくていいよ、いいよいいよ
オープンカー始めしたいね
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さんがブースト
おれはオープンカー納めキメたから。すまんな。
全裸中年女児……
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こないだ女児アニメソングが流れるオープンカーの助手席に乗せていただきました。
オーナーはノキさんって言うんだけどさ。
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モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
