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楽器のヤマハは浜松で、バイクのヤマハは磐田だよ!

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これまたどうでもいい豆知識なんですが、浜松には鈴木楽器製作所という楽器メーカーがあります。ピアニカとかでなじみがある人はあるかもですね。まあ自動車のスズキとは資本関係等は一切ないですが。ぜひ覚えて帰ってください // 鈴木楽器製作所 | 音楽教育のパートナー suzuki-music.co.jp/

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いや、スズキってそーゆー車ばっかでしょ :blobcatlaughsweat:
もう鈴菌感染者がフカフカのダッシュボードなんて見たら発狂するんじゃないの(しない

ZC33Sなんか特に台数が出たから、自分でマット敷いて、ちょっとでもいいもの感出そうとしてるのよね(だが、所詮はスズキ

:bt:

ああそうか、楽器と発動機ってそもそも違う会社だわ

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楽器の方は浜松じゃないの?

ようこそ、初音ミクのまち磐田へ(クソデカ主語)

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ヤマハとかいろいろあるとわたしも思います。

スズキ以外にも色々あるだろ浜松

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「ようこそスズキのまち浜松へ」という看板が見えたんだけど流石に主語デカいのでは。

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スズキなのに(?)内装ツートンでちょっとオシャレなのはいいよね。埋め込みドアノブ復活は理由分からん。

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まぁ〜
日本で買える現行のサブコンパクトSUVのEVなんてほぼ例がない(ミニ カントリーマン、ジープ アベンジャー、 EX30くらい?)ので、BYD Atto3とヒョンデ インスターの中間くらいの価格帯で出せれば良い感じ?

内装は一応300万クラスのクルマ風には仕上がってるのね
車両本体価格は300〜400万くらいかな?
フロンクス+100万以内に収まってるならまぁ……(買わないけど)

しかし、相変わらず金かけたくない部分は樹脂丸出しのカチカチパネル

あと、現行スイフトで辞めたピラー埋め込み(?)のドアノブ復活してるのなんで???

例のごとくデカいディスプレイが付いてくるけど、一応物理スイッチは残してくれてるのね

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:realtek:

思考の /dev/null