(マヌル)ねこです。よろしくおねがいします。時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
理解した!あざます!
楽器のヤマハは浜松で、バイクのヤマハは磐田だよ!
これまたどうでもいい豆知識なんですが、浜松には鈴木楽器製作所という楽器メーカーがあります。ピアニカとかでなじみがある人はあるかもですね。まあ自動車のスズキとは資本関係等は一切ないですが。ぜひ覚えて帰ってください // 鈴木楽器製作所 | 音楽教育のパートナー https://www.suzuki-music.co.jp/
う〜ん読解力ぅ……
いや、スズキってそーゆー車ばっかでしょ もう鈴菌感染者がフカフカのダッシュボードなんて見たら発狂するんじゃないの(しない
ZC33Sなんか特に台数が出たから、自分でマット敷いて、ちょっとでもいいもの感出そうとしてるのよね(だが、所詮はスズキ
ああそうか、楽器と発動機ってそもそも違う会社だわ
楽器の方は浜松じゃないの?
ようこそ、初音ミクのまち磐田へ(クソデカ主語)
Yマハは磐田が本拠地だから……
ヤマハとかいろいろあるとわたしも思います。
小さなクルマ、大きな主語
スズキ以外にも色々あるだろ浜松
「ようこそスズキのまち浜松へ」という看板が見えたんだけど流石に主語デカいのでは。
スズキなのに(?)内装ツートンでちょっとオシャレなのはいいよね。埋め込みドアノブ復活は理由分からん。
まぁ〜日本で買える現行のサブコンパクトSUVのEVなんてほぼ例がない(ミニ カントリーマン、ジープ アベンジャー、 EX30くらい?)ので、BYD Atto3とヒョンデ インスターの中間くらいの価格帯で出せれば良い感じ?
内装は一応300万クラスのクルマ風には仕上がってるのね車両本体価格は300〜400万くらいかな?フロンクス+100万以内に収まってるならまぁ……(買わないけど)
しかし、相変わらず金かけたくない部分は樹脂丸出しのカチカチパネル
シフトノブもなんか変だし
あと、現行スイフトで辞めたピラー埋め込み(?)のドアノブ復活してるのなんで???
例のごとくデカいディスプレイが付いてくるけど、一応物理スイッチは残してくれてるのね
過剰な反応(約一匹)
思考の /dev/null