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S2000 〈ブルー〉 / レンタカーならスポーツカーオープンカー専門 おもしろレンタカー https://www.omoren.com/products/detail/348

>S2000は異次元のハンドリングを実現した稀に見る楽しい車ですが、その代償として、コーナリング限界を超えると恐ろしい挙動が伴います。特に雨の日は危険です。貴方がレーサーなら、コントロール可能でしょう。しかしそうでないなら限界を試さないことです。おもしろレンタカーではS2000がこの数年で10台廃車となっております。筑波山の大きなうねりを伴う波状路面は危険です。特に100キロを超えるスピードで走られて2台吹っ飛ばされています。（一台は横転）借りられるのはお客様の自由意思です。
>しかし暴走されて廃車にして謝罪もなく、弊社に対して恫喝されるような方、車のせいにする方、どうぞ予約ご遠慮ください。車のせいというのはある意味正解です。そういう車なんですから。プリウスやアクアではないのですから。

過去になんかあったんやろなぁ……（あった）

いつまで経ってもエッセの車高調が買えない

@ef58 あなたのような親切で時間に余裕がある方のお陰で調べる手間が省けました
ありがとうございます

諸星一家が車検出してたのはどういう業態のお店なんだろう？

【速報】「ランボルギーニ」不正車検容疑　「諸星一家」率いる男（55）と車検場責任者ら6人逮捕　警視庁（TBS NEWS DIG Powered by JNN） - Yahoo!ニュース https://news.yahoo.co.jp/articles/86e0e56575f564ab80ac08c0ee56e584666f98fd

差し支えなければスクリーンショットだけではなく、URLも添えていただけると大変助かります

一言で言うと
どのようにすれば、「情報のペイウォールが撤廃された世界」持続できるのか？

（ペイウォールの問題は十分に理解した上で）では、そのペイウォールを撤廃して、十分に検証された信頼性の高い情報を無償で継続的に提供し続けるためのコストをどうやって負担する？
という問題点については全く説明されてませんよね

orangeさんの意見だと「良質な情報は誰にでもオープンに提供されるべき」（もちろんその必要性は十分に理解している）という"べき論"だけでしか語られておらず
じゃあ、その状態を持続させるためのコストは誰が？どのように負担するのか？については全く触れられていない

「良質な情報は誰にでもオープンに提供されるべき」ではあるけれど、実際問題としてその良質な情報を提供するためにお金はかかるよね。だから、「記事で収益を得られるビジネスモデルを確立しないとメディアは信頼性の高い情報を提供できない」というジレンマに陥ってるよね、とワタシは言いたかっただけ

ワタシは一言も「ペイウォールが存在するのは仕方がない」、「読者は金を払うべきだ」とは言ってないんだよね