@tbevo3s シボレーの手抜きリバッジ車シリーズ
シャオミSU7の衝突炎上事故、BYDバッテリー搭載、自動運転の安全性問題が浮上 | MobyInfo https://mobyinfo.com/intelligence/xiaomi-su7-crash-fire-byd-battery-autonomous-driving-safety/
インターネット
いま始まる
キャデラックがEVで右ハンに!GMがリリックで日本市場の攻め方を変える | トップギア・ジャパン Top Gear JAPAN https://topgear.tokyo/2025/03/75034
頑張ってリリック売るんやで
@TOCATTI STもMTも日本向けには未設定で、1.0lエコブースト+ATしか売ってなかったのがとても残念
マニア需要も取りこぼした
フォード・ジャパンはマーケティングが無能……
ヨーロッパフォードのフィエスタは日本でも可能性ありそうだったんだけどなぁ.WRCで速かったよあれ.
STモデルの1.5リッター3気筒エコブーストエンジンは200馬力を捻り出すし,1リッターのノーマルモデルは燃費重視の実用タイプ.
トゥインゴGT買った今でもまだちょっと欲しい.
https://mstdn.nere9.help/@nezuko_2000/114300318855665649 [参照]