nezuko_2000 @[email protected]

「e燃費 - お得なカーライフをサポート」をチェック！ https://play.google.com/store/apps/details?id=com.carlifenavi.app

ちなみに、最近インスコしたe燃費のアプリがなかなか使い勝手が良い
アップロードした写真から給油量と走行距離を読み取って燃費計算してくれるので楽

給油したら燃費記録！｜みんカラ - 車・自動車SNS（ブログ・パーツ・燃費・整備） https://minkara.carview.co.jp/nenpi/

みんカラにも燃費記録あるらしいけど、使い方がわからんのでワイは見てない

燃費ランキング・ガソリン価格・車種情報の共有コミュニティ - e燃費 https://e-nenpi.com/

乗ったこと無い車種の実燃費を確認したいときは、e燃費を確認してる

あ、燃費計の数値は実燃費からだいたい1〜3割り増しの数値だから目安程度にしか思ってない

まあ、給油する度にレシートに給油ごとの走行距離メモって、燃費計算して、e燃費に記録していれば、なんとなく燃費の良し悪しがわかる

Bセグメントと軽自動車のガソリン車しか乗ったこと無いネコ的には

〜11km/l : は？クソじゃん

12〜15km/l : まあ、普通

15〜20km/l : お〜、ええやん

20km/l〜 : すげ〜燃費いい

って感覚
車種にもよるけど

年式によるけど

Bセグメントの1500ccガソリン車なら普通

BEVのメインバッテリーは地産地消が良い
なんて話をどこかで読んだけど、経済安保、輸送時の環境負荷、安全性の面からも車体だけ輸入して、バッテリーは現地生産は確かに理にかなってるかも？
まあ、その投資金額を回収できるのかって話ですけど

The CREW 2やってるとこんな場所よく走る（ゲーム脳）

いいけしき

HVとPHEVは輸送中に燃えた実例が無い（もしくは少ない）からってこと？