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あと、BYDに乗り遅れるなと他のイケイケな中国系メーカーが日本に進出してくるかも気になるところ

MG、Lynk & Co、NIO、Aiways、Xpeng、Li Autoあと、この前BEVを発表したHuaweiあたりが日本に出張ってきて市場を荒らし始めたら個ネコ的にはめちゃくちゃ面白いんだけど
まあ、来るわけ無いか……

少なくとも日本市場においてはBYDはめちゃくちゃ気合い入れて売り込みやっているので、勢い的にはテスラを上回ってる印象
日本メーカーが低価格帯BEVの品数を揃える前にどこまで中国製のマイナスイメージを跳ね除けてユーザーからの信頼を勝ち取れるか
しらんけど

nezuko_2000 さんがブースト

まあ勝つまでは言いすぎだろうけどもテスラのダウントレンドとBYDのアップトレンドが同時にきているのは事実

まぁ〜
テスラってそもそも高級ブランドとして富裕層を主なターゲットに設定しているのに対して、BYDは中間より上の層をターゲットにした低価格〜高級モデルまで幅広いラインナップを持っているので(トヨタみたいな感じ)、海外市場に上手く浸透できればそりゃBYDがテスラを上回るのも時間の問題よね
まあ、その海外市場への浸透が中国メーカーにとっては高い壁なんだけど

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kakaku.com/item/K0000868351/
そもそもテスラ モデル3 RWDのスタート価格が561万
(補助金込で500万円くらい?)

kakaku.com/item/K0001569524/
2回り車格が違うので直接のライバルにはなり得ないけど、BYD最安モデルのドルフィンが363万円から
(補助金込で300万?)

拡販狙える車種を持ってるのはどう考えてもBYDだよねと

モデル3のマイチェン版は幾らがスタートになるんだろう?

BYD
年明けてからAtto3を近所でやたら見かけるようになった
納車始まってんのかな

nezuko_2000 さんがブースト

BYDは真面目にテスラに殴り勝つ可能性あるんじゃないか
車きになるし

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

反射好きすぎて存在しない反射を幻視してにゃーぴょんしてる。

nezuko_2000 さんがブースト

ほな本体も・・・
いやあかんわ、僕と取り合いなってまうから

nezuko_2000 さんがブースト

パーソナルカラーって猫にもありますかね

72アルト持ってないけど、バンパーほしいわ

nezuko_2000 さんがブースト

は????
ワークスの新品バンパー29ドル!?!?!?
やっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっす

今回のドア吹っ飛び事故
この前見たNetflixのドキュメンタリーが
「ボーイングの経営体質が株価追求型に変わったしわ寄せが製造現場に響いて品質低下による不具合が増えた(超要約)」
という内容だったので、めちゃくちゃタイムリーな事故だと思った

ボーイング737MAX運航停止、上昇中に側壁吹き飛ぶ | ロイター jp.reuters.com/markets/global-
>格安航空が小型機を運用する場合、座席が多いため避難のための非常口が余分に据え付けてあるが、アラスカ航空などが運航する機体は座席数が少なく、こうしたドアはふさがれている。

あ、そゆことか

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