タイヤっていうかホイールってさぁ、トルクレンチを用意した方がいい?

@legasus 何をするおつもりで?
作業内容による

@nezuko_2000 取引先社長から貰ったタイヤホイールセット、ヤフオクで売っといてねって言われてたんだけど売れないからリーフに付けてやろうと思って…

@legasus トルクレンチを使いましょう
150〜200Nmくらいまでカバーするトルクレンチをホムセンなりカー用品で買いましょう

@legasus あと、ホイールの形状に合った座面の新品ナットも用意しましょう

もらったホイールは社外ですか?

@nezuko_2000 ナットは一緒に貰ったんですよ。中古車に付いてたのを純正に戻したから、一式要らなくなったとかで。

Verthandi
17×7J 114.3×5H +48

MOMO
225/65ZR17

サイズ大丈夫かなぁと思ったんだけど、調べたらギリギリOKじゃない?って。

@legasus その貰ったナットもリーフに合うか要確認ですね
日産車はネジ径M12 ピッチ1.25です
スズキ、スバルと基本的に一緒です

ホイールのサイズは現車確認してみないことには何とも言えませんね

確か2代目リーフにお乗りですよね?
純正タイヤサイズって分かりますか?

@nezuko_2000 Sなので多分これだと思うんですが…

16インチ:
2WD S CVTグレードに標準装備。タイヤサイズは205/55R16、ホイールサイズは6.5Jx16+40。

また明るいときに見てみます。

フォロー

@legasus そのサイズが純正装置だとすると
225/65ZR17に履き替えた場合
外径が92.4mm大きくなり
メーター誤差が14.6+になりますね

メーター表示40km/hで走っていたとすると、実際の速度は54.6km/hとなります

個猫的に履き替えはおすすめできないですね……

· · SubwayTooter · 1 · 0 · 0

@legasus ホイールのマッチングも計算してみたのですが
履き替え後は14.35mm内側に引っ込む計算になりますね

実際に取り付けてみて、ホイールが車体に当たらないか確認した方が良いですね

@nezuko_2000 うぉーありがとうございます。

オートウェイで適当に買うかな…。

@legasus 205/55R16で現在の最安はこれですかね
autoway.jp/item/detail/ZX00355

値が張るけど、個猫的なおすすめはこれら
kakaku.com/item/K0000975077/
kakaku.com/item/K0001225896/

ヤフオクあたりを探せばもっと安いタイヤがあるかもしれない

@nezuko_2000 ミネルヴァのオールシーズンにしようかなと思ってたんだけど、1.6tには荷が重いですかね?

@legasus autoway.jp/item/detail/MN00283

これですかね?
荷重指数は純正と同じなので大丈夫だと思います
ご存知かと思いますが、規格がETRTOスタンダードだと思われるので空気圧管理にはお気を付けて

@nezuko_2000 それですそれです!山越えするときにうっすら積ってるんですよね。ありがとう!

@legasus kurumanu.com/tire/etrto.standa
参考までにETRTOスタンダードの空気圧表を置いときます
純正指定の250kPaで合わせて大丈夫そうですね

ミネルバのオールシーズンは履いたことがないので感想お待ちしております

@nezuko_2000 ありがとうございます!そういややや高めなんですよね。

シビハイで使ってた時はよくグリップしてましたよ。リーフでも試してみますね。

@legasus ウェットグリップとロードノイズ、摩耗の早さが気になりますねぇ

パターン見るとコンチネンタルのオールシーズンっぽい感じ

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