粉山葵 @[email protected]

湘南モノレールに(記憶の範囲で)抑速ノッチがないの、ブレーキハンドル操作で制動ノッチ保ちできれば十分とかそういう考えなんだろうか

多摩モノレールを抵抗制御車で走るの、力行均衡速度の見極めとか抑速ブレーキとかたのしそう(錯乱)

激ヤバ支保パターン is 何と思ったら断面が真円の区間がある...?
https://x.com/gujo_80k/status/2033025093392298097?s=20
https://www.hkd.mlit.go.jp/ky/jg/gijyutu/slo5pa000000faek-att/slo5pa000000fd9e.pdf

二輪のAT教習、乗車体勢が普段と全然違う＆クラッチ繋がるタイミングが分からなくて苦手意識だけ残った思い出

ビルの目の前通ってるのKK線かと思ったけど、汐留乗継所の東だからギリギリ違うのか

中銀カプセルタワービルのカプセルとどっちが広いんだろう

専門業者があるのか
http://kakuyodo.cocolog-nifty.com/blog/2013/02/post-1667.html

KK線(?)の料金所ブース、なんとしても仮眠設備を道路上で完結させようという意志を感じる。
ベッドとか3段B寝台も顔負けでは。
https://x.com/yukkuri0762/status/2032748825136476385?s=20

https://gold.mmc.co.jp/market/gold-price/#gold_longspan

金価格、20年で10倍になってるの何度見てもすごい。
おかげで不用意に前例踏襲して金メッキとかできなくなってる。

名鉄5500系を指して「夢も希望もない」とか吐き捨ててみたい

どういうわけかジオラマ感がすごい
https://x.com/kouzou1960/status/2032091447575658526?s=20

beforeも良くないかと思ってしまった
https://x.com/abox2005/status/2032253576245100980?s=20

エストレヤ40000km到達
なお乗り始めは26700km。

この写真、猫(残像)も写ってたんだ

https://x.com/honnoinosisi555/status/2032102578692243966?s=20

軽トラじゃないんだと思った

「路上には燃えたイモ」

https://news.yahoo.co.jp/articles/1d73579c9ca764b913258b09df2d993219805581

だろうなーという想像で、そういう事態に陥ったわけではありません。
大変紛らわしかったと反省

自分の仕事中の一挙一動にカメラを向け続けられるの、なかなか厳しい

おととい153円/Lで給油したスタンド、さっき通ったら180円表示だった