多摩モノレールを抵抗制御車で走るの、力行均衡速度の見極めとか抑速ブレーキとかたのしそう(錯乱)
湘南モノレールに(記憶の範囲で)抑速ノッチがないの、ブレーキハンドル操作で制動ノッチ保ちできれば十分とかそういう考えなんだろうか
思考の /dev/null
