粉山葵 @[email protected]

日が暮れたのに全然涼しくない

インターネットは世界のごく一部ということを再確認できた

BT)売り物もあったようで
https://www.fnf.jp/chg.htm

BT)勤務先からそう遠くないけど、昼間このニュースを見るまで自動運転バスが走ってるのを知らなかった

軽率に初島とか行ってみるか

揺れからの逃げ場がない苦痛を味わったはずなのに全然懲りていない

初めて二輪でフェリーに乗った時、帰りが台風とすれ違うタイミングで入港まで死んでいた思い出

船に乗りたい。重油と磯の香りにまみれたい

こういう手術でも局所麻酔でできるんだという

とてもえらいねこ
https://x.com/namururu/status/1961342420366626847

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カテゴリー: BVE Trainsim
https://konawasabi.riceball.jp/?p=662

かな漢字変換がどんどんバカになってる気がする

これの抑速ブレーキ、限流値を高め(380A)に設定することでブレーキ重なり位置に投入するとブレーキノッチが一段進段する状態を作っているように読めるけど、それだと停車ブレーキの調整がしづらい気がする。
あくまでも抑速Bのデモンストレーションで、停車電制との併用は意図してないのか...
https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1955/06/1955_06_06.pdf

シンクの下で食用油がいつのまにか流出していて（蓋が開いた状態で倒れていた）、対処で気力を使い果たした。

応荷重装置が満車固定になってる？

見直してて気づいたけど、熊本電鉄5000系、非常ブレーキとはいえBC圧がやけに高い気がする

どえらい雷雲に向かって帰宅。ギリギリ降られなかった。