粉山葵 @[email protected]

なんだこれ

考えやすさのあまり運転士を一方的に悪者にするのはよくないと思った。

あるとすればポイントの状態とATC信号が一貫しておらず、各駅停車が運転指示を誤認したものの信号通りに運転したところ割り出し＆速度超過とか？
正直こっちの方が恐ろしい。

報道が言葉足らずで肝心な情報が抜けているだけだと信じたい...

各駅停車が運転指示を誤認→(独断で)ATC非常運転に切り替えて発車→ポイント割り出し→直進側の80km/h信号が運転台に表示→それにつられて加速し制限速度超過？？？

もう何歩か間違えていたら阪急六甲みたいなことになっていたのでは...

よけいにわからなくなった
https://www.asahi.com/articles/AST862PL9T86UTIL01BM.html

副都心線東新宿の件、いろいろ謎
https://www.tokyometro.jp/info/files/b46c933d342a73ccd1ea38c2e58b4596.pdf

隣に並んだレッカー車の荷台下についていた24V←中立→12Vのナイフスイッチ、バッテリー上がりした車の救出用電源の電圧選択とかなんだろうか。

うっかりすると砂利で埋めちゃいそうではある

この対策、もしかしてあんまり広まってないのか。
保線の邪魔になるとか？
https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/11/page_7955.html

これではない
https://youtu.be/kBOpdirLir4?si=hIeSGppYxULIK35a

うるおいのある生活とはこういうことだと思った
https://x.com/syumatsusyusyu/status/1952669232161775690

ばね定数を２通りに分布させるためとか何かで読んだ。

初期TGVの二重パンタグラフ、異形で好き
https://www.flickr.com/photos/fdw_brugge/9480707552

エアコンのオンタイマーに文明を感じている

どえらい傾斜&縦曲線

https://www.nobuhito.com/kanagawawater/sagami-power-station/amp/

インクライン、ケーブルカー、フニクラの違いとは

こういうのだったら作業員が同乗している可能性もある？

https://www.sankei.com/article/20230530-ALMKEYDP3BJDBA3LQFQEN4BV5A/

インクラインでコンクリート塊を引き上げ中にワイヤーが切れて落下→周りの作業員を巻き込んだということか。
人車が暴走とかいうことではなさそう。
https://www.pref.gunma.jp/site/houdou/716356.html

世の中こわいはなししかない

出かける度に日傘を買おうと思いつつ、帰る頃には忘れている