粉山葵 @[email protected]

標準軌私鉄（馬車軌でも可）は高カントカーブを高速通過してこそですね

こういう事を言っている報いの可能性
https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/117183626903993914

川崎までは久々の2ドア快特でした
（スーパーやる気のない写真）

地下鉄の地上信号機とこの見た目でコンパウンドカテナリー式の架線

京急川崎駅大師線のりば、櫛形ホームに4両編成が行き来するの、いいですね

駅の主要設備は２番線側に集約されてて、１番線側には特に何もないのは気になる（強いて言えば味の素の工場がある）
https://maps.app.goo.gl/DnwaepStJfdRkjMw6

相当に癖の強いところらしい
https://bsky.app/profile/wak.bsky.social/post/3moq5rpfjis2f

京急川崎駅の改札出たらこれだった

ここのところ碌なことがなかったのでそれが反映されてるだけかも

漏水見物とか邪な目的で来たのが見透かされている...?

せっかく来たので参拝した。なお運試しの結果。

ホーム踏切側でも漏水していた

ホーム裏側でも排水しているようだった

川崎大師駅、思った以上にジョロジョロ漏水していた

15年前に行っていた

多分同一
https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/115916466548859495

猫おった

そうだった
https://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kyushu/kammon_summary/

関門トンネルの人道、国道の円形トンネルの底部に通してあったような

虫取り網みたいなのがついたマジックハンドを持った駅員氏がいた