改造への躍動
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エスカレーターは、歩きたくなる速度と、歩けそうな段差が、歩いてしまう原因なので、構造を変える必要がある。
BT) 止まってるエスカレータはとても上りづらい原理が応用できないか
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肩甲骨がかわいい(親バカ)
地域の足としての役目は皆無だろうけど
ええ…https://x.com/shizushin_news/status/2048543056149029024?s=20
雨強め
2回目の親知らず抜歯は時間をかけて(小片に分割して)抜いてもらったので、術中の痛みも術後の腫れもほとんど無かった思い出。「最初に麻酔をしこたま打っておきます」とかおっしゃる先生ではあったけど。
どうでもいいこと もっと見る
仕事絡みで考える事が極端に振れていて大変よくない
七光台って初富・二和・三咲...の流れとは関係ないのか。そして11以降のネタ切れ感https://ja.wikipedia.org/wiki/小金原開墾
そういや川崎のクレーン解体事故ってその後どうなったんだろう
件の客車って緩衝装置はそれなりにアップグレードしてるんだろうか
性能の良くない機材を職人技でやりくりするの、筋の悪い解決法だよなと旧客衝動の件をみて思った。(機材:遊間ゆるゆるの連結器)
4:50あたり、他車のケーブルを車体で押さえつけてるのが大変気になった。
3:25、4:43の架空滑車(?)である程度ケーブルの浮き上がりは抑制してるんだろうけど、それでもすごい
傾斜の配置次第では滑車からケーブル浮くのではとは思ってたけど、ここまで極端なパターンがあるとは
ケーブルの動きが豪快…https://youtu.be/spqwyXseiSM?t=261&si=XcGMKpsV7f4Xjeqb
こういうのhttps://ameblo.jp/sasurai-museum/entry-12951240619.html
どこかの京王バスみたいなhttps://x.com/gpetva/status/2048113246171738363?s=20
鉄道用信号炎管も点火するとロウが垂れるとすると、列車防護のときに振り回すのはかなり覚悟がいりそう。自動車用とは組成が違う?
マッチをつけた事がない人だと勝手が分からなさそう、という余計な心配https://youtube.com/shorts/_aVYHTmRJuU?si=h44e5uJIqU8_pMpP
思考の /dev/null