改造への躍動
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「電車用空気ブレーキ」を見た感じ、AMA車11両編成での常用最大Bからのまた込め時間は30秒ぐらいなので、8両編成だともう少し早いくらいか。
第一原理鉄道シム
その気になればこれぐらいの計算できちゃう時代なのかhttps://x.com/gpscycling/status/1945442818757181626
人工内耳は聞いたことあったけど、人工中耳もあるのか
広告のリンク先、-18℃を謳う商品が複数あった。
ものは言いよう
火をつけた直後に電話でもかかってきたのか。
帰りのバスで無人送り火を見かけた。
津田沼-東京と津田沼-大手町、今でも地下鉄経由の方が若干安いのか。(483円-471円)
JAたかつきからメールが来た。
払い落とす勇気はなかった
傘を玄関先に干しておいたらカメムシがひっついていた。
フェリー新鑑真、正直憧れる
亡き飼い猫、地震予知らしい事は全くしなかった。揺れ始めてからの逃げ足は早かったけど。
何もしない旅行がしたい
時期にもよるだろうけど、これを見る限り全車両A弁装備っぽいhttps://dl.ndl.go.jp/pid/12063251/1/95
また込め時間をきっちり取らないと大変なことになりそう
自動空気B(電磁なし)8両はなかなか...https://x.com/local_train64/status/1944872030970786299
紙の切符だった頃は毎回精算所を使っていた思い出。
西日暮里駅は墓参りに行くときに乗り換えで使うけど、未だに下車したことがない
思考の /dev/null