粉山葵 @[email protected]

抵抗制御車もカム軸の制御とかは半導体がどんどん入ってると思うけど、その辺の保守はどうなんだろうか。

別視点から
https://www.youtube.com/watch?v=nWmI_jPTZfk

ハンガリー(多分)の機械式気動車(多分)の車載動画、右手ハンドル: 変速段、左手ハンドル: 機関回転数なんだろうけど、いまいち動きがわからない。
ギアチェンジの時にほとんど左手ハンドルを動かさないのは、＋位置（チェンジ用？）で自動的にアイドルに戻る制御が入ってるからか...
左手ハンドルを押し下げるのも何らかの役目を持ってそう。
https://www.youtube.com/watch?v=8ZQY6JCROTY

ブレーキ緩解シーンが出てきたので。
残念ながらチェーンのついてない側だった。

目の前というか裏側だけど

BT) 去年目の前まで行ったけど、ただのパチンコ屋の廃墟だと思ってた

南部縦貫のもそれらしいチェーンがあるけど。
https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/112382290992036648

これマジなんかな。
https://x.com/KisanokiEagle/status/1897974991796469964

ブレーキも結構突っ込んでる？
https://youtu.be/ml_rcjxxEUs?si=wi5p2hqZ1psZr3wG

冷静になると違いがわかりにくい：邪推と妄想

気が緩むと口ずさんでいるので危険。

活躍した時代がちょうどよかったというのはあると思う。

星晃、白井昭レベルの鉄道マン、今後出てくるのかな。

20kVACの剛体架線区間なんてあるのか
https://henndennkidenntushinnmoromoro.blogspot.com/2017/12/672jr20kvbt.html

乗って楽しい電車の源流を作ったのは白井昭氏ということになるのか。(先ごろ亡くなった)

中国(PRCの方)の大型車、軽車両とか人が近寄りやすいところに「ここは死角だから来るな」みたいなペイントが（雑なステンシルで）してあった。
ほとんどの車にあったので、法定表記なのかも。

いつの間にか見なくなったけど、その代わりにミゼットIIが止まるようになったので、相当好きなんだと思う。

ガキの時分、駅前の葬儀屋に３輪のミゼットが時々止まっていた（平成の話）

２つ目の方、ファンの上にあるLEDはフォトカプラで回転数センスするため？