粉山葵 @[email protected]

投稿時間よ
https://bsky.app/profile/kyoko-np.net/post/3mxxmp7ywqs25

山岡家のような気がするけど店名とサービス内容がほぼ消えてて確証なし

財布から虚無のサービス券を発掘

今来た

取り消し放送は防災無線の対象外？
だとしても手動で何とかして欲しい気もする。

防災無線で緊急地震速報鳴ったけど、取り消しの放送きてない。

スマホのカメラロール45GBを一掃した。

閏秒の代わりに閏時を導入するというの、１時間単位の調整はサマータイムと同じなので混乱は少ないとか欧米視点で腹立つ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c21ea15253de0209f636bae81813712cd9bb49e

同じページに「線条リレーの接点にアリが入って方向てこが解錠不能となった」があるのも味わい深い

継電連動装置の記事に「モチモチ」という単語が突然現れてうろたえるなど
https://dl.ndl.go.jp/pid/2369492/1/12

九州新幹線の復旧、大胆
https://x.com/tigers_1964/status/2110729834074939594?s=20

メモ：隅田川駅の突放入換標識
https://dl.ndl.go.jp/pid/2369671/1/8

メモ：静鉄、1965年時点で踏切の緩急行選別制御を実施
https://dl.ndl.go.jp/pid/2369669/1/22

最初の動画見直したら、0:40辺りの閃光が焼いてるところなのではと思った
https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/117441954122999974

メーカーのページに照射シーンはあった。
錆取りにも有用？
https://www.laserprecisionsolutions.com/product/lasertrain

焼き切る瞬間を見てみたい

60mphでも動作可能というのが肝だそう
https://youtu.be/LCeT93EYAEs?si=t0IVfGng6OoVZeLR

レールの落ち葉はレーザーで焼き切ってしまえというの、アメリカン
https://youtu.be/pMF8DXnmJYE?si=BHn-fI_Dg2cVTlq8

@AncientCapital T車がないことを考えると妥当という気がしてきました。（JNR105系1M1T編成だと編成出力440kWだなーと）

主機関定格331kW、発電機定格305kWということなので、あとは補機類にどれだけ取られるかとバッテリーからの供給をどう評価するか、ということなんでしょうか...