粉山葵 @[email protected]

手動でロックアップ選択できるとよりそれっぽい

セミオートのホンダマチック、国鉄ディーゼルカーみたいという理由で選んだ人がいてもいい気がする

ぎりぎり降られずに帰宅

エストレヤがダウンしているので今日はカブ通勤。
予備機のありがたみを感じる(なおオンボロキャブ車)

その前はオランダ村特急(電車併結！)だったり変遷が激しい

ゆふいんの森二世、現あそぼーいだったような

こっちの方が全体像が分かりやすい気がした
https://www.taiheiyo-cement.co.jp/service_product/recycle_mw/pdf/ak_in_25.pdf

日高市ではセメント工場でゴミを燃やすから分別区分がとても単純と聞いたけど、単にロータリーキルンにぶち込むわけじゃない様子
https://www.city.hidaka.lg.jp/soshiki/shiminseikatsu/kankyo/haikibutsutaisaku/gomi/shigenkasyori/1065.html

もしかして：電験三種取るとでんしゃにつよくなれる

二輪は生活にメリハリを与えてくれる（錯乱）

ドナドナ

早々に諦めて勤務先でレッカー依頼すればよかった気がしなくもない

ラスト生産分だけかと思ってた

都営10-000形って割と早い段階でセミ→オールに切り替わってたのか

1時間待ち…

1stレッカー依頼

一旦始動したけど1km足らずでギブアップ

神戸市営地下鉄と仙台市営地下鉄の最新車、すっきりしてて割と好き

そもそも今日帰れるのか。

またしても出勤時にエンジントラブル。2km押して25分遅刻。
キャブのオーバーホール待ったなし？