粉山葵 @[email protected]

路銀はともかく、帰ることを気にしないといけないのが面倒

後先考えない旅がしたい。

何かしらの理由があるんかな

福鉄のレトラム、カルダン軸の位相が逆になってないか？
シュトゥットガルトの保存車だと正規の位相になってるはず(1:27-)
https://youtu.be/7WInj2YrVHs?si=RjtkF88W1ppXWQfk&t=87

出力して終わりじゃないと言いたいのだろうけど

ドラフターで図面引いて鑽孔テープでNCプログラム入力で完結するなら…

3Dプリンタ主体のものづくり、PCがないと何もできないという言説を見かけたけど、今時PC使わずに成り立つ製造業ってあるのかと。

こういうのがデザイナーの仕事だと勝手に思ってる

初代ミニの外板合わせ目が凸字に出っ張ってるの、車外から溶接を済ませられるようにということなんだろうか
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Morris_Mini-Minor_1967.jpg#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Morris_Mini-Minor_1967.jpg

渡道したい

メモ：ブレーキ及びクラッチ材料の摩擦特性に関する研究
ブレーキシューのフェード現象は、結合剤として使われるフェノール樹脂の液相分解物が摩擦係数を下げることで発生と言っている
https://dl.ndl.go.jp/pid/3055996/1

なんか面白そうなことをやっている
https://x.com/logos1611/status/2041456747014226127?s=20

架線とのクリアランス大丈夫なんだろうか

二輪をレッカーしたばかりのユーザーにトラムの積載シーンをお薦めするとかシャレが効いてる
https://youtu.be/31inAimBX1Q?si=yvz_45NtWh-hZ9YQ

引っ越し前の通勤経路が東上線〜武蔵野線〜中央線だったの、悪い冗談にも程がある
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001995846.pdf

跨線部の骨格を残して新しいアプローチと連結？
https://x.com/zeiko24/status/2041086488688148963?s=20

これ見ると芝離宮にはみ出てる分は撤去確実そうだけど、跨線部本体の扱いがよく分からない
https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/documents/d/kensetsu/000049388

浜松町駅のフィーレンディールってこれか。
竹芝桟橋から駅に行く時通った気がする。
https://warpal.sakura.ne.jp/yamanote/28hamamastu/03kosen-old/hamamatu-brg.htm