粉山葵 @[email protected]

暖かくなったので二輪の始動性が目に見えてよくなってる

信号保安設備表、JR貨物信越線の連査閉そく2.1kmと、宇都宮市・芳賀町の連動閉そく0.8+0.1kmが気になる。
阪神にも連動閉そくがあるのは武庫川線？
https://www.mlit.go.jp/tetudo/tetudo_tk1_000074.html

夕方コーヒーを飲み過ぎたのが原因のような気がしてきた

昼間寝過ぎて寝付けない

時間に追われない旅がしたい

これが現代の蟹工船と思ったけど、2013年に解体されてる模様
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%B4%E3%82%A9_(%E8%88%B9)

某Xで1920年代のヤン・シュヴァンクマイエルみのあるチェコアニメを見かけたのだけど、ブックマークし忘れて見失ってしまい悲しい

昔の東武池袋駅、この背後の写真を見たいとずっと思ってる（6両分の留置線がつづいてたとか）
https://x.com/RINO30073960/status/2025342930270200123?s=20

山行がに出てくる「あなたの風変わりな情熱と記録者としての執念」が好き
https://yamaiga.com/road/ennakouji/sub.html

塩那道路ってまだ廃止されてなかったのか
https://x.com/zxzZLUkdAP18459/status/2025486155404509193?s=20

二相モーターを使うより三相の方が効率いいのか

二相交流を車上のスコットトランスで三相に変換...?
https://www.facebook.com/groups/326571850760492/posts/8676504995767094/

メモ：私鉄各社の列車選別装置概略(1998年時点)
相鉄も車上選別だったのか
https://dl.ndl.go.jp/pid/3314055/1/30

読み直したらVRAMはRGB+Y(輝度)各面ごとに7KBのようだった

記事のは先発・次発で画面制御系が分かれてるけど橿原神宮前のは１画面に収まってるあたり、それなりにアップグレードされてるのかも。
記事の画面スペック(256x224)だと停車駅案内がつらそうな気がする。

行くあてがないときに行く場所を見つけたい

「くすりをたくさん」

イントロが大貫妙子ぽいと思ったら歌詞もトリビュートしてるのか
https://youtu.be/rVpz6hiCuWA?si=Xh60_bk3ahppYll5

橿原神宮前のこれも同一構成なんだろうか
https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/113153330760340607

近鉄大和西大寺駅のテレビ式案内表示、メインコンピュータはLSI-11ベース、画面制御はCPU: 6800系(MB8861)、CRTC: HD46505、VRAM: 7KBだそう。
https://dl.ndl.go.jp/pid/2306461/1/19