@AncientCapital あとは経年による絶縁材料の能力低下も気になるところです。
現代の合成樹脂の性能は相当向上していると思いきや、こういう事例もあるそうで...
https://x.com/hitorisuto_/status/2007717799528149378?s=20
@AncientCapital その辺は全然詳しくないのですが、電解コンデンサはシールが劣化して電解液が抜けるとおしまいで、だいたいそこで寿命が決まるような話を聞いたことがあります。
今調べたら、電解コンデンサだと10℃2倍則が通例だそうです。
https://www.apiste.co.jp/contents/enc/control-panel-cooling/trouble/temperature-semiconductor/
旧都営馬込工場から新幹線を挟んだ向かい側に
→東京メトロの社員寮があるの、なんか関係があるんだろうか。
https://maps.app.goo.gl/JcMKbLAZCtn5KAo16
山林用オートバイ、動力取り出し用のプーリー付きなのがとてもよい
https://www.rinya.maff.go.jp/hokkaido/square/totteoki/2021/2103.html
ちょっと調子っぱずれなところがチャーミング
https://youtu.be/D49pxyuEEsI?si=3K-u6yTPTHndQLWF
@nezuko_2000 その手があったかという感じです。しかし本当にその年代製なのか...
本邦で登録されたトラバントがあった可能性???
2000年頃ならネットの片隅に情報があってもよさそうだけど
https://x.com/JP_TrabantClub/status/2008940681587536078?s=20
改造への躍動
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