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Tsutsuji Trackcomputer 1.7.4にて、MeasureウィンドウでPos.カーソルを表示できない問題が確認されています。
これは、参照しているmatplotlibライブラリが最新のver. 3.9.0にアップデートされている場合に発生するようです。

コマンド「pip install -U matplotlib==3.8.4」にてひとつ前のバージョンにダウングレードすると問題は発生しなくなるようですので、お困りの方は試してみてください。
なお、この問題が発生している時、ターミナルには「RuntimeError: x must be a sequence」が表示されるようです。

気が向いたら原因を探索したいと思いますので、とりあえずは上記の応急処置で凌いでください。

岐阜大で学会があったとき、行き帰りのバスでそんな事を考えていた。
(なお自分の発表は史上最悪レベル)

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名鉄の600V線区、廃止時点でもうどうにもならない状態だったんだろうけど(リンク先を読んだ感想)、岐阜大学行きの連接バスが走り回ってるのを見ると、もうちょっと何とかならなかったのかという気にもなる。
library.jsce.or.jp/jsce/open/0

だいぶ前に見た「北米の旅客鉄道システム」みたいなタイトルの、インターアーバンとかルーラルトロリーとかの分類名とシンプルなイラストがテーブルになったものを探していたのだが、見つかったのはビールという・・・。

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出かけてもこんなのにしか目がいかないのでよろしくない。

エアコン止めたら湿度が・・・

@AncientCapital 仰せの通りと思います。

直通予備Bって、富士急の事故みたいな極端な状況で使うものと捉えていましたが、もう少しカジュアルな場合にも必要なるのかと思いました。

@AncientCapital 中継弁式だと、非常ブレーキを掛けても状況はあまり良くならないんでしょうねぇ。
完全に別系統の直通予備ブレーキが必要になる事例のような気がしました。

電磁排気付きなのでこの辺は色々怪しい。

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つり合い空気ダメの減圧をBPが追い越すのを見て、これが急ブレーキ作用…と思った。

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BVE気動車パックのCLE車、まだ単車でしか試してないけど、急ブレーキ作用が強化されてる?
最小減圧でしっかりBCが上がるんで、DA1のノリで運転すると大分手前に止まっちゃう。

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:realtek:

思考の /dev/null