粉山葵 @[email protected]

月の近くだった
https://maps.app.goo.gl/aPUaWuFZYE78sGU3A

この狭苦しい部分に機関区があるのも不思議

天浜線の天竜二俣あたり、上野部～西鹿島でショートカットしたくなる見た目をしている
https://maps.app.goo.gl/iaPZf1CZpxuciQDA7

近鉄京都駅の脱線、原因調査大変そう
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/1790826

UIが独特（PDF出力するまで管路情報が表示されない）

川崎市上下水道局の水道管路情報によると、ここの踏切道に沿って問題のホームを掠めるようにφ350mmの配水管が通ってる様子。
https://www.city.kawasaki.jp/800/category/226-23-0-0-0-0-0-0-0-0.html

お寺で引くおみくじ、大体内容が厳しい気がする

青梅短絡線の残堀川のところ、貨物限定(多分)で臨時速度制限がかかってるのは何なんだろう

「旅行：さわりなし」は何かの因果か

やっぱ公文書館か...
https://x.com/keiseipanda_bot/status/1156886542889000960?s=20

1号線直通協定の内容とその変遷で本が一冊書けるのでは

@AncientCapital wikipediaに曰く保安・抑圧ブレーキを一体化してるそうです（多分P誌の引用）
https://ja.wikipedia.org/wiki/京成3500形電車#更新工事

管座は作り直したが自動制御弁は流用とかだとややこしいですね...

標準軌私鉄（馬車軌でも可）は高カントカーブを高速通過してこそですね

こういう事を言っている報いの可能性
https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/117183626903993914

川崎までは久々の2ドア快特でした
（スーパーやる気のない写真）

地下鉄の地上信号機とこの見た目でコンパウンドカテナリー式の架線

京急川崎駅大師線のりば、櫛形ホームに4両編成が行き来するの、いいですね

駅の主要設備は２番線側に集約されてて、１番線側には特に何もないのは気になる（強いて言えば味の素の工場がある）
https://maps.app.goo.gl/DnwaepStJfdRkjMw6

相当に癖の強いところらしい
https://bsky.app/profile/wak.bsky.social/post/3moq5rpfjis2f

京急川崎駅の改札出たらこれだった