反応が面白くて何度も見てる
https://youtu.be/ynNWviWwMNc?si=pB5HgWXDe6T0nF1l
過渡期の映像があった。
赤羽駅は高架ホームになってるけどまだ単線だし、新田堀踏切は立体化されたけどやっぱり単線
https://youtu.be/1OqzDjWm62o?si=1RHj_w0ZTD5CDpHB
パンチカード式洗濯機あるんだ。
リレーシーケンスで頑張れば何とかなりそうな気もするけど。
https://x.com/dimden/status/2091513157608952221?s=20
献体法4条1号が肝になりそう
https://www.shinginza.com/db/00545.html
その昔、回転変流機の時代にもバックアップ用に蓄電池が用意されてたとのこと、初めて知った。
夜間電力で充電しておいて、ラッシュ時のピークカットとか、回転変流機がダウンした時に電池から給電していたそう。
国鉄碓氷峠、山手・京浜線、京阪電鉄で採用例があり、京阪のは夜間5時間充電でラッシュ時2〜3時間バッテリー単独運転できたとのこと。
新宿駅はとりあえず地下鉄をなかったことにするのがいいと思ってる。
JR↔️丸の内線でさえ変な階段を経由する必要があるゆえ。
https://ekitan.com/sta-info/station/2334/indoor-map
改造への躍動
Twitter: https://twitter.com/konawasa_B
Bluesky: @konawasab.bsky.social