改造への躍動
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大胆なコラージュ(のはず)https://x.com/kantokuflash/status/1910517940463751345
入信のなる木
日本跨座式は多摩都市モノレール(馬面)のイメージが強すぎるので
万国博モノレール、日本跨座式と思えないくらいかっこいいhttps://x.com/st_model8/status/1910453815486406977
そうでもなくなってきたのはごく最近のような。
自己完結できる趣味しかやってない気がしてきた。
JR->長電、切符を買うのと改札でもたつくと危ないかも。
ラーメン食って帰宅したら疲れがどっと来た
ベルリンUバーンのこれは例外だけど、これはこれで。https://de.wikipedia.org/wiki/BVG-Baureihe_G
共産圏の電車、比較的手の込んだ造形が多くて、103系みたいな純然たる箱みたいなのは割と少ないイメージがある。
ビール、しみる
なんか疲れた
ストリートビューで見ると橋桁がよくわかると思ったら、普賢堂がなくなってる?https://maps.app.goo.gl/LjCddiWgnG9d4tH47
これもわかりづらい
たいへんわかりづらいけど、橋梁上の電停。
池上線五反田駅を含めるなら三河島も該当しそう
関東だと東大島、北赤羽、二子玉川あたり?
橋梁上の駅、やっぱり保守上の問題があるんだろうか。
人工衛星饅頭(行ったときはやってなかった)
参考(もう少し引いて見ないとよくわからない)
思考の /dev/null