改造への躍動
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ゲートブリッジをくぐれたのは割と楽しかったかも
東京港FT、だいたいこんな感じ
都電6000形の類似車両、往時のマニアから嫌われてたみたいな話を聞くけど、戦前製でも通りそうなデザインがまずかったんだろうか
本線との分岐部にあるポイントマシン的なもの、正体は何なんだろう
自分も撮影していた。真横から見ていたので何なのかよく分かっていなかった模様。
なお少し先で盛大に崩落していて発電所まで辿り着けない模様https://maps.app.goo.gl/L193u8UAYiopAqK9A
見かけた瞬間人手不足自動車と思ってしまった
関越の寄居PAと寄居駅が妙に遠いなと思ったら、寄居町がだいぶキモい形をしていることを知った。(PAは北端"E17"のあたり)
三鷹駅にのぼり口・おり口サインがあった
古のTrain Simulatorをクリアするなどしていた(実家にあったやつ)サウンド・映像とか車両性能は年代なりだけど、特別試験(速度計に蓋をして指定速度で走行できるか、クリアで急行運転)とか、指導運転士試験(速度計に蓋をしてランカーブ通りに運転できるか、クリアで連結ゲーム)とか、やりこみ要素が充実してて案外飽きない。
全線試験で一駅でもダイヤ誤差10秒を超えると不合格なのはかなりきついけど
猫の肖像権に配慮?
余計なお世話感
池袋ソフマップ店頭になんかあった。日焼けしちゃいそうでちょっともったいない。
BT)行ったところだ!
東北線系統211系グリーン車の件、わざわざ乗りに行ったのに前後のことはまるで気にしていなかった...
昨日見かけた念入りな使用停止標識(×印のやつ)
駐輪場も活用していた
BT) 便乗
なめてんのか
京王新宿駅先端のトンネル上部がコンクリじゃない部分、真上に何があるのかずっと気になってる
思考の /dev/null