本線との分岐部にあるポイントマシン的なもの、正体は何なんだろう

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自分も撮影していた。
真横から見ていたので何なのかよく分かっていなかった模様。

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見かけた瞬間人手不足自動車と思ってしまった

関越の寄居PAと寄居駅が妙に遠いなと思ったら、寄居町がだいぶキモい形をしていることを知った。
(PAは北端"E17"のあたり)

三鷹駅にのぼり口・おり口サインがあった

古のTrain Simulatorをクリアするなどしていた(実家にあったやつ)
サウンド・映像とか車両性能は年代なりだけど、特別試験(速度計に蓋をして指定速度で走行できるか、クリアで急行運転)とか、指導運転士試験(速度計に蓋をしてランカーブ通りに運転できるか、クリアで連結ゲーム)とか、やりこみ要素が充実してて案外飽きない。

全線試験で一駅でもダイヤ誤差10秒を超えると不合格なのはかなりきついけど

池袋ソフマップ店頭になんかあった。
日焼けしちゃいそうでちょっともったいない。

東北線系統211系グリーン車の件、わざわざ乗りに行ったのに前後のことはまるで気にしていなかった...

昨日見かけた念入りな使用停止標識(×印のやつ)

京王新宿駅先端のトンネル上部がコンクリじゃない部分、真上に何があるのかずっと気になってる

鶴ヶ島IC近くに出てる排水作業で車線規制って何なのか。
昨日の夕方も下り線で出てた気がする

見るたびに面白い標識だなと思う。
置く場所がないんで副本線側にまとめてるんだろうけど。

私的なこと 

今日は飼い猫の命日でした
もう2年経った

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