改造への躍動
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制御なしの場合。
就活中に正気を保つため、NゲージのBEMF制御を試していたのを思い出したので。
モーターの逆起電力を検出して、負荷によらず車速が一定になるように制御している。後半で制御が崩壊しているのはご愛嬌。
あらゆる意味で実験環境がプアーなのを気にしてはいけない。(一部マスクしてあるのは氏名を隠すためです)
へっへっへ
無塗装車がとにかくカッコよくて
去年の8月時点だと未装備?
キーボードが似てなくもない気がする。
「日本工業大学で開発された世界で最初の一斉教育用パーソナルコンピュータ」だそうで。FDD2台はいいとして、CRT2台はどう使うのか...キャラクタ/グラフィックとか?
東京都公文書館のページを開いたらこれである
なんという天気だ
逆スラントノーズと聞いて千葉都市モノレールが浮かんだけど、見直したら塗装パターンの効果が大きそう。
蒸気機関車だとオイルシールなしが普通だったりする?
停止位置まわりのオイル染み、結構撮っていた。
入力電圧100kVのプリンタ
黄色く塗って銀のヒゲをつけたら西武電車、にはならないか...
思いがけず見かけた東急マーク
万博というものにはこれぐらいの勢いで殴りかかってきて欲しいと思う。
みんぱく、かっこよすぎる。
非常に私的なこと もっと見る
今日は飼い猫の月命日です(11回目)
サードレール万歳(酔っ払い)
単位としてファジーすぎでは
思考の /dev/null