粉山葵 @[email protected]

パイオニア台車の乗り心地を体験してきた。
南部縦貫のレールバスを体験した後だと、線路状態を加味してもごく普通に感じた。
（空気バネボギーと板バネ2軸を比べるのも如何かと）

ATSの車上装置を搭載しているようなのだが、何のため？

機械ブレーキはドラムブレーキと聞いていたけど、そのまんまの物がついていた。

行ってきた。やはり実物に触れると実感できることも多い。

そして引導を渡された電車に遭遇する

2024/01/01撮影。
今では遥か昔のことに思えてしまう。

この花がツツジかサツキか判別できない体たらく。

やや不精ぎみだけど十分判別可能だった。

SDGs

当てもなく年休取得したので、近場を散歩してきた。

Beauty Innovation UNIX

Bon voyage co.
(2012年3月当時は工事中だった)

この見た目で吊りかけというのもなかなか。
https://dl.ndl.go.jp/view/prepareDownload?itemId=info%3Andljp%2Fpid%2F11015094&contentNo=1

これ

iPhone4Sで撮影

食糧営団

西武鉄道とNIがコラボしないだろうかと、Laviewが登場した時からずっと妄想している。
https://labviewwiki.org/wiki/File:LabVIEW_Logo_Vertical_4c.jpg

どっちにも乗りたかった

ジャンジャン集