喪中 @[email protected]

普通の人間であることは求めない (普通なんておもしろくないでしょう?) が、自分が感じる幸せにたどり着きたい

hadsnが普通の人間である確率は【 0％ 】です！

#普通の人間である確率は #shindanmaker
https://shindanmaker.com/1137891

#Anker の #モバイルバッテリー には、 #リチウムポリマー電池 を複数セル束ねた物があると

"ヤバい https://t.co/NcTnQgWUZF"
https://twitter.com/Niratama/status/1568128462925484032

下り快特は横浜駅を目前に、乗務員室から客室へと2人の乗務員が乗り込んできた。昨今の可動式ホーム柵の導入により、乗務員室の扉からでは下車しづらいもんなあ、と感じたのであった

にしても、(契)や(企)でもない乗車券なら何で1時間もかかるんだ? それに失敗しているし。例えこれらだとしても、さっさと突っぱねて終わりだろうに ( #近距離券売機 で出したきっぷは #アシストマルス で処理できないだろうが、そういうきっぷは稀だろう)

"山陰線宍道駅では男性（３１）が「プラス」の前で途方に暮れていた。切符の払い戻しをしたいが、オペレーターの呼び出しから通話までに約２０分。ビデオ通話ではやりとりは終わらず、４駅離れた松江駅の窓口に来るように指示された。約１時間を空費"

#JR西日本 の #みどりの券売機プラス こと #アシストマルス は #JR東日本 が前に失敗した #もしもしKaeruくん と同じ失敗をやらかしているな。技能の低いオペレータが粒ぞろい (≒数が少ない) コストは減らせても客も減る。

"現在約１００人いるオペレーターの数も増やす予定"
窓口縮小で増える無人券売機に課題　ビデオ通話で払い戻せず、１時間かかるケースも　ＪＲ西｜総合｜神戸新聞NEXT https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/202209/0015622952.shtml

電気工事士取得計画: 延期

せめて直営の基幹店だけには厳選ガソリンを供給できる体制って無理なんですかねえ

無鉛プレミアムガソリン専門店おしながき
・ヴィーゴ
・V-Power

今更ながら気付いたが、新大阪-名古屋間でリニア関西本線が開業すると、近鉄が並行在来線になるのか (この文には一般的な単語の使い方とは異なる使い方で表現されている部分があります)

#my_new_gear

車上生活者 (化け4t)

JRのきっぷ、有効期限が購入後3ヶ月以内の任意の日から、現行の有効期限 (大都市近郊区間であれば1日、その他の場合は距離によって1日からどんどん増えていく) にならねえかなあ。割引なしの金額制回数券みたいになってほしい

そもそも #東京チカラめし が人気を誇った時代なんてロクにあるのか? 劣化する前の初期だけでは?

閉店前に新宿にあったのが、 "人気を誇った焼き牛丼" じゃないんですけどね

"人気を誇った東京チカラめしの焼き牛丼（新鎌ケ谷店で現在販売している「元祖焼き牛丼」とは異なる）"
千葉に残った「東京チカラめし」　都内は全て閉店、郊外で探る独自性：朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASQ9772WJQ91UDCB00M.html

本当でござるか～? "正しい字" を使った結果、4オクテットシーケンスになる駅名が絶対にありそう

"文字コードはutf-8です。 (utf-8全角1文字は3byteです)"
仕様書 - 駅データ 無料ダウンロード 『駅データ.jp』 https://ekidata.jp/doc/station.php