IP相互接続の時代になぜ中継電話というサービスが生き残れているのか疑問だが、電話番号に122をつけることによって中継電話を迂回できる機能が欲しいところ
一部のMVNOで19日午前に通話発信できない事象、原因は電話中継業者の障害 - ケータイ Watch https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1425944.html
3枚目だからね、仕方ないね
―思い切って神様に尋ねてみた。
「なぜhadsnを地球に送り込んだのですか?」
―神様は答えた。
『ウケ狙い』
バス路線図に、東武宇都宮線が書き込まれていないことに一抹の寂しさを感じるとともに、この一文めっちゃすこ
"鹿沼市出身で「シウマイ弁当」で知られる「崎陽軒」(横浜市)初代社長の野並茂吉氏(1888~1965年)を顕彰する「シウマイ像」をJR鹿沼駅前に設置するなど、シューマイによるまちおこしを進めている"
「シウマイ餃子ライン」運行へ 鹿沼商議所と関東自動車が協定 https://www.sankei.com/article/20220717-GJSGBJTMMBLEHAK6L3II7HDLUM/
#YOZAN の #WiMAX 、というより #bitstand がなぜ京都方面にあったのか理解した。京都医療センターは、電子カルテを推進するところの長が務める病院だったのか
京都における WiMAX 実験局の開局について http://www.dokokaru.net/modules/news/download.php?url=/ogawa_%B5%FE%C5%D4%A4%CB%A4%AA%A4%B1%A4%EBWiMAX%BC%C2%B8%B3%B6%C9%A4%CE%B3%AB%B6%C9%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A1%CA16.7KB%A1%CB.pdf.1186542047000
@204504bySE 明日の昼以降夕方方面は空いていますか? 見学に行きたいです
乗り潰しを目的とせずとも乗車線区はどんどん (or わずかに) 伸びていくわけで、 #乗りつぶしオンライン に登録するのが (乗車日等を引っ張り出したり、1駅乗車区間を避けたりしなければならないため) 面倒になってしまう
楽園追放されたオタク