[中村元弥さんはTwitterを使っています: 「とうとう芝居でこんな注意書が配られる世の中が来たよ。iPhoneのSiriに注意だそうです https://t.co/rTkfeQ9UHc」 / Twitter]( https://twitter.com/1961kumachin/status/1222179834815664134 )
RTX2080iを買ったら高負荷をかけて殺してみろ了解!
"⚡️ "僕とVRCとRTX2080Ti"
VRChatにハマリ、周りの人たちに影響されながらつよつよPCの象徴であるRTX2080Tiの存在が気になりだした僕。
”実質無料” この言葉に惑わされた僕は、安く2080Tiを手に入れるため中古市場を探しに行くが…(クリックして続きを読む)
https://t.co/9KoUma4paG"
https://twitter.com/Ranas_Genoa/status/1222000338921652224?s=19
「タッチしやすい自動改札機」の実証試験 東京都内の2駅で実施へ - ライブドアニュース https://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/17736012/
Suica開発時のデザイン案にもこの角度(場所はよく見る改札機と同じ)の奴があって、Suicaを読みとり部の上に滑らせる奴が多発したボツパターンじゃん
長い
踏み間違い等の事故とAT車両の話題で、(以下、少なくともそういう趣旨の発言だったはずだったが、一字一句そのとおりだったわけではないことに留意されたし)
私の「実際に事故は起きているのだし、事故を誘発すると疑われた時点でその車両のUIのデザインは不適切なのでは?」問いに対して
「道交法で免許取得の要件に「車両の特性の理解」が含まれている以上、これは運転者側の不良である」と返されたので
「ならば、機種転換訓練制度のようなものが必要なのでは?」(こちらの意図としては「車両の特性の理解」を逸脱した運転者が実際は発生していることに対する言及のつもりだった)と問えば、
同じく同条文に言及されたので、うーん、ってなったけど眠かったのでそこまでにさせてもらった
たぶんその時私は、実際に事故は起こっているのならば、事故を発生しうる状況を許容する、車両のデザインか(免状の発行、有効状態の維持を含む)の法制度、あるいはその双方に問題があると言いたかったんだろう
で、何でUEFI GOPに対応したオプションROMの内容だと、微妙な世代のマザーボードで上がってこないんだい?
そうだ、グラフィックボードを増設しよう! でも、その前に... - ツクモ福岡店 最新情報 https://blog.tsukumo.co.jp/fukuoka/2015/08/post_116.html
最後の最後に要りもしないパッチでバグを放り込んできたのだから、直すためには有料ですなんてevilなことは許されなかったのだろう
Microsoft、方針転換で全ユーザーにWindows 7の壁紙消失対策パッチを配信 - PC Watch https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1231555.html
楽園追放されたオタク