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Uncle hadsn さんがブースト

本線上に逃がすとなると、そのために操車掛の手配、動かした先から乗務員を安全に逃がす手配もろもろ、それを警報が出たり雨量が規定を超えてくる前にやり始めなきゃいけない。すると計画運休も前倒ししなきゃいけなくなるけど、それを堤防が決壊するかは分からない、どこが決壊するかも分からない、そんな根拠の薄いなかで上に決断させなきゃいけない。本社にその覚悟がなかったと言えばそれまでだけどね。

Uncle hadsn さんがブースト

アレって結構なルール違反だったというし、国鉄のユルさだから出来たことだと思ってるけど。

Uncle hadsn さんがブースト

あと今回どこかで言及されてるかどうかも知らないけど、東海道新幹線で大阪側で昔「基地が水没する!」って本線上に待避させて難を逃れた事あったじゃん?><(記憶あやふや><;)
過去に有名な実例があるのになんでそうしようと思い至らなかったのか?><

君らも逆向きにICカードを券売機に挿入し、定期券を発券してみような👊

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オチとしては、PASMOサービスイン初日から使い続けていたPASMOをトイレに財布ごと忘れて盗られてしまったので、劣化しないよう今日まで使い続けるため である

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nが少ないので民鉄の定期券鑑定はまだ無理。オムロンがーって感じにしかならない

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指定席券売機と多機能券売機とで発券した定期を見分けられるようにはなった

成  増⇔池  袋

"無事に定期券を購入し、ようやく西武から東武ユーザーに変えた。過去の投稿で誤って最寄り駅をうっかり公開したのでそのままにする。流石に番地公表したらプライバシーが無くなる(笑) t.co/m29zVprHJO"
twitter.com/mr_ryokichi/status

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拾得物をTwitterに上げる人はそこそこいるんだけど、定期券、それもすでに1回再発行したモノを拾いました!という画像が上がってて、それなりにかわいそうだった

意図的にイメージが出るようなメモリマップにして、ダイナミックバスサイジングでぐうたらアクセスできるようにする発想はなかった

social.mikutter.hachune.net/@m
social.mikutter.hachune.net/@m
social.mikutter.hachune.net/@t

Uncle hadsn さんがブースト
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そりゃバイトポートに対してのロングワードアクセスは MPU のダイナミックバスサイジング機構でバイト4発になりますってのは知ってるけどもねー

Uncle hadsn さんがブースト

「ただし同一レジスタに連続して4回(2回)アクセスする場合はロングワード(ワード)アクセスすることができる」
なにこの「ただし魔法は尻から出る」みたいなの

日中、ズボンのポケットで太ももに接するように2代目PASMOを4 - 5年保管していたが、1ヶ月程度で印刷が消えていた覚えがあるし、印刷されていたあたりは呈色しない状態になってしまっている

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@denpa893 楽天モバイルショップ店内で自社網が圏内かの検証よろぴく

ワシ、ヤバいやつだけどふぁぼ爆がメインなので.... (ブーストしない)

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思考の /dev/null