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Galaxy Note8もめっちゃ焼けてるのもあれば、自分のみたいにほんのり焼けているのもある。従って するかは使い方次第なのだ

@sibakari もしかして: 屋外でほぼ使ってない

喪中 さんがブースト

のいわゆる 配列という物を再度学ばなければならない

@akkiesoft そこは需要の差、というやつなんでしょうね

@akkiesoft ISO配列のはThe Pi Hutに掲載されているので、存在はしていそうでした。JIS配列は、そうそうないんじゃないんですかね....

@akkiesoft なのでAX配列にしましょう。ところでISO配列のRaspberry Pi 500+ってあるんですか?

@akkiesoft そこがおつらい。ミニキースイッチがもっと増えてほしい (そうすれば流用0.75Uという発想も (ねえよ))

Raspberry Pi 500 (JIS) はなぜ、バックスペースキーが1Uではないのか?

@akkiesoft プラスなしみたいに、0.75Uのキーを使って強引に押し込むとかすれば話は変わってくるんでしょうけれども。ミスタイプはそのズレの差が原因かな、と

@akkiesoft ZXCVの行が、ASDFGの行に対して0.25Uしかズレてないことにお気付きですか?

は元来依存網PHS事業者だったはずだが、最終的に 同様に 的なサムシングを構築したんだろうか?

"eo64エアが利用するネットワークは、基地局からはケイ・オプティコムが持つ光ファイバを経由し「集約装置」という施設に接続する。音声通話の場合、集約装置からNTT網に繋がる"
【WIRELESS JAPAN 2001】ケイ・オプティコム「eo64エア」をアピール k-tai.watch.impress.co.jp/cda/ .

喪中 さんがブースト

のプロモビデオという苦笑いしかできないものを発見して、苦笑いしている

Eavesdropping: Yozan WiMAX Viral commercial film youtu.be/dUi7RPPxqO4 @YouTube
より

成功するためには挑戦し続けることが大事、ということを感じる

"もう何十年も鉄オタで国内あちこち乗りまわってきたけど、運行不能の特殊取扱いなんて無賃送還を1度適用されただけだし、駅係員とトラブルになったこともない。
何をどうやったら年に何度もトラブルに遭遇するんだか。"
x.com/kaorurmpom/status/197069
"仕事でサンライズに毎週乗ってた時期があるが、揉めたことは何度もある…

①2時間延、車掌に幹自に振替しろ言われたけど、ロネなので拒否したら「規則だから振替しろ」と威圧された例

②静岡でこだま特定号への幹自振替(特急券払戻無)の案内で、窓口に行くと通告されてなくて、普通に払戻された例"
x.com/Air_Kumanui/status/19707

@cs133 "いのちの輝き"
と "ミャクミャク" と "こみゃく" とはそれぞれ違うのでは?

喪中 さんがブースト

MarkdownとかVRMとか「一度原点に立ち戻ってシンプルにしようぜ!」って作り直した設計、実際運用してみてあれこれ抜けがあることに気付いて建て増しを繰り返す結果、破棄したはずの旧設計と大差ないごちゃごちゃになるの、人類には「原点に立ち返ってシンプル化する設計」はひょっとして無理なんじゃないのかとは時々思う

車並シートピッチの4扉 ( 部分) に詰め込まれるくらいなら、 の方がマシですね。まあ贅沢を言うと、4扉セミクロスシートのロングシート部分に1人で着座したいです

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思考の /dev/null